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Risultati da 1 a 10 di 24

Discussione: CONSULENZA ALTAMENTE SPECIALIZZATA!! (monobraccio)

  1. #1
    TCP Rider
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    CONSULENZA ALTAMENTE SPECIALIZZATA!! (monobraccio)

    CIAO RAGAZZI,
    AVREI BISOGNO DEL VOSTRO AIUTO.....
    STO SPEEDYZZANDO UNA DAYTONA 955 DEL 2002(QUELLA COL FORCELLONE DOPPIO BRACCIO). AVREI ANCHE TROVATO IL FORCELLONE MONO, MA HO LETTO CHE NELLLA VERSIONE DELLA SPEED DEL 2002 RISPETTO AL VECCHIO MODELLO IL MONO E' PIU' CORTO DI 11MM.
    SECONDO VOI AVREI PROBLEMI A MONTARE UN MONO DEL 1998 SULLA MIA???

    HELP ME PLEASE!!!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di babinside
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    La tristezza si sconfigge col sorriso, perchè col pianto si moltiplica.

  4. #3
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da babinside Visualizza Messaggio
    SI
    ...chiedere perchè è troppo?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Millejager
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    problemi nn lo so.... però accorci l'interasse di un bel po'
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
    Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue...

  6. #5
    TCP Rider
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    sicuramente accorcio l'interasse, ma considera che la mia moto e' già quella del 2002, quindi il "nuovo modello". semplicemente con la Daytona hanno fatto l'esperimento del bibraccio per alleggerire la moto, ma dal 2003 hanno mantenuto la stessa moto con il mono.

    il mio unico problema era sulla compatibilita' di montaggio e misure.....ma ho appena saputo che il mono è di una moto del 2002, quindi non ci dovrebbe essere problema......speriamo!!!
    Ultima modifica di speedt79; 28/03/2011 alle 13:51 Motivo: UnionePost automatica

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    accorci l'interasse di un bel po' e diventa piu' agile

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Millejager
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    Citazione Originariamente Scritto da speedt79 Visualizza Messaggio
    sicuramente accorcio l'interasse, ma considera che la mia moto e' già quella del 2002, quindi il "nuovo modello". semplicemente con la Daytona hanno fatto l'esperimento del bibraccio per alleggerire la moto, ma dal 2003 hanno mantenuto la stessa moto con il mono.

    il mio unico problema era sulla compatibilita' di montaggio e misure.....ma ho appena saputo che il mono è di una moto del 2002, quindi non ci dovrebbe essere problema......speriamo!!!
    penso nn ci siano problemi... d'altronde il telaio è sempre quello da + di 10 anni
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di nemo69
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    la butto li.... magari dico una stronzata.... problemi di omologazione? sul libretto mi pare venga riportata la distanza fra interassi... o no? in caso affermativo.... dovesse capitare qualcosa ma facciamo corna... non è che... se si accorgono della modifica poi le assicurazioni fanno storie? qui non parliamo semplicemente di scarichi ma di modifiche "strutturali" alla moto.

  10. #9
    TCP Rider
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    magari si.......ma mi sembra molto improbabile che ci si renda conto di una modifica di questo tipo.....al verificarsi di un evento.....diciamo così...."spiacevole".......considerando che tutte le speed e le dayona, ad eccezzione di quella del 2002 hanno il mono posteriore.......credo cmq che tanti possessori di questa moto abbiano fatto questo tipo di operazione!!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Millejager
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    Citazione Originariamente Scritto da nemo69 Visualizza Messaggio
    la butto li.... magari dico una stronzata.... problemi di omologazione? sul libretto mi pare venga riportata la distanza fra interassi... o no? in caso affermativo.... dovesse capitare qualcosa ma facciamo corna... non è che... se si accorgono della modifica poi le assicurazioni fanno storie? qui non parliamo semplicemente di scarichi ma di modifiche "strutturali" alla moto.
    dubito.... ogni tanto i periti nn sanno nemmeno riconoscere uno scooter da una moto
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
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