ancora convinti sulla multistrda 1200?

[leo]

Un anno passato con la tiger ed un anno con la Multi.
Dovessi scegliere nuovamente oggi, sceglierei Multi, senza pensarci nemmeno un istante.
A concorrere ci sono elementi oggettivi (superiorità complessiva del mezzo) e fattori soggettivi/emozionali/estetici a favore di Ducati.

lamps

Non stento assolutamente a crederci........

[bastamoto]

Un anno passato con la tiger ed un anno con la Multi.
Dovessi scegliere nuovamente oggi, sceglierei Multi, senza pensarci nemmeno un istante.
A concorrere ci sono elementi oggettivi (superiorità complessiva del mezzo) e fattori soggettivi/emozionali/estetici a favore di Ducati.

lamps

ricordati che siamo sul forum Triumph......

Non stento assolutamente a crederci........

tu di moto non ne capisci un cazzo

[utopomonste]

ricordati che siamo sul forum Triumph......

Ma io scrivo in pace

[leo]

ricordati che siamo sul forum Triumph......





tu di moto non ne capisci un cazzo

Comincio a pensarlo anch'io .....

[bastamoto]

Ma io scrivo in pace

c'e' tanta gente in Triumph che si e' rotta le palle di sto forum di bacchettoni

mai letto sul pompone tanti insulti su altre moto

[n0x]

[QUOTE=bastamoto;4541532]
secondo me sei un tester di Motociclismo in incognito

madonna santa ..........

Sei pieno di argomenti, non c'è che dire

[bastamoto]

[QUOTE=n0x;4542330]

secondo me sei un tester di Motociclismo in incognito



Sei pieno di argomenti, non c'è che dire

mi permetto di non parlare , in quanto a differenza di altri il multistrada ce l'ho sotto il culo

e non sono milanista

[n0x]

[QUOTE=bastamoto;4542579]

mi permetto di non parlare , in quanto a differenza di altri il multistrada ce l'ho sotto il culo

E allora? boh....e quindi se non parli qual'è il motivo della tua partecipazione a questo 3d?

e non sono milanista

Sai io non ho scelto di nascere milanista, sono solo stato MOLTO FORTUNATO!!!!!

[tiger1961]

Ho provato tre multi diverse e con i soldi in bocca pronti da spendere, due volte da solo e una in coppia, tra l'altro su belle strade curvose dell'entroterra marchigiano. Finchè si tengono ritmi allegri niente da dire la moto va alla grande, ma appena il ritmo diventa da motopasseggiata salta fuori ogni genere di schifezza, sotto i 3000 giri sputazza e strappa, c'è un rumoraccio di meccanica infernale (mia moglie: "ma è rotta?") e vibrazioni ovunque. Ho fatto dei tornanti che sembrava non fossi piu capace di guidare. Dopo un oretta di giretto le cose sono migliorate, grazie a me pero' non alla moto, perchè mi ero adattato io. Infatti mollato giu il frullatore e risalito sul tigro è cambiato il mondo. Mi spiace ma il ducatone non è un motore polivalente, perlomeno non quanto il tre cilindri e per quanto la moto sia sostanzialmente meglio del tigro, per 15000 euro (minimo) se mi prometti una moto a 360gradi la esigo come tale. Il loro problema è che un motore "normale" non ce l'hanno. Peccato.
Per 9500 euro che ho pagato la mia nuova ha mantenuto tutto cio' che prometteva.

Quotone a nox.mi sono trovato a provare la Multi per piu' giorni e devo dire che pur convintissimo ad acquistarla(avevo gia praticamente venduto il tiger) dopo questa prova ho disdetto il contratto.Molti comprano Ducati ,ora, perche' si sentono piloti(su un post precedente c'era chi 150 cv non gli bastavano e ne voleva ancora 20 in piu',per girare su strada) sull'entusiasmo di Rossi sulla italiana.Magari 10 anni fa non sapevano manco che fosse Ducati.Comunque e' inutile parlare a riguardo,ci sono proprietari di 1200 gs che difendono a spada tratta la loro moto per poi venderla perche' non contenti.D'altronde bisogna pure dare una motivazione alla spesa

[bastamoto]

e anche stamattina si e' accesa ......