Alfa Romeo Giulietta...

[Stinit]

L'alfa ha cessato di essere sportiva dopo aver abbandonato la trazione posteriore, parlo delle medie naturalmente , ed esser entrata nel gruppo Fiat l'ha calata nella parte sportiva del gruppo ma purtroppo la parte importante (telaio - sospensioni) le deve dividere anche con le altre vetture del gruppo che di sportivo al massimo hanno il motore di certo non la dinamica!!
La BMW come sportività rimarrà sempre un palmo sopra alle italiche , se poi parliamo di rifiniture il gruppo fiat ha fatto un grande passo in avanti nella sua produzione che lo avvicina a tante europee , ma la WW rimarrà sempre un passo avanti..
La giulietta ha una bellissima confezione , ma io rimango sempre un alfista di vecchia data e senza la trazione posteriore non c'è gusto fra le curve , lei l'avrebbe meritata ed avrebbe anche più estimatori (forse anch'io!) ...
Complimenti per l'acquisto....

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perchè tu davvero spenderesti quei soldi per un'auto di quel segmento?

nn è una questione di soldi o di segmento...ognuno spende i soldi per quello che gli piace...ci mancherebbe...fiat-alfa-lancia di certo non brillano per auto che fanno sognare...si limitano a fare auto "standard"...e questo perchè a capo di tutto c'è un AD che si comporta da ragioniere...basta guardare come lavorano in germania...è l'esatto opposto di quello che accade da noi...poi ci si stupisce se i tedeschi costruiscono auto che costano come appartamenti e ne vendono a bizzeffe in tutto il mondo...in fiat mentre rincorrono manovalanza modello schiavo fanno (all'estero) le solite lattine...

[cianche]

156 e 147 cosa avevano del gruppo fiat? scusa ma la dinamica di 147 e 156 tante tedesche se la sognano...
quando le italiane faranno un segmento C da 40000€ potremmo scomodare anche bmw nei paragoni...

La dinamica della trazione anteriore che le hanno subito messo per uniformare gli standard della casa ....... scusa ma hai mai provato una vecchia alfa75 , le trazioni anteriori certe cose se le sognano anche se hanno 190 cv.
La 147 è derivata dalla vecchia 33 , peccato le abbiano tolto il boxer perchè dava una sicurezza all'anteriore che i motori più "alti " non hanno .... non rollava quasi per nulla e tendeva poco al sottosterzo nelle curve in accellerazione .

Alle italiane non mancherebbero nè polvere ne pallini per confrontarsi con BMW solo che il gruppo sfrutta le immagini dei vari marchi che lo compongono e già quello gli basta per vendere , per cui non ha interesse a rispolverare vecchie tradizioni.... purtroppo...

[Stinit]

La dinamica della trazione anteriore che le hanno subito messo per uniformare gli standard della casa ....... scusa ma hai mai provato una vecchia alfa75 , le trazioni anteriori certe cose se le sognano anche se hanno 190 cv.
La 147 è derivata dalla vecchia 33 , peccato le abbiano tolto il boxer perchè dava una sicurezza all'anteriore che i motori più "alti " non hanno .... non rollava quasi per nulla e tendeva poco al sottosterzo nelle curve in accellerazione .

Alle italiane non mancherebbero nè polvere ne pallini per confrontarsi con BMW solo che il gruppo sfrutta le immagini dei vari marchi che lo compongono e già quello gli basta per vendere , per cui non ha interesse a rispolverare vecchie tradizioni.... purtroppo...

...si ma le immagini non bastano a conquistare un potenziale acquirente da 30000/40000 euro in su...occorre anche tanta sostanza...

[cianche]

YouTube Video

nn è una questione di soldi o di segmento...ognuno spende i soldi per quello che gli piace...ci mancherebbe...fiat-alfa-lancia di certo non brillano per auto che fanno sognare...si limitano a fare auto "standard"...e questo perchè a capo di tutto c'è un AD che si comporta da ragioniere...basta guardare come lavorano in germania...è l'esatto opposto di quello che accade da noi...poi ci si stupisce se i tedeschi costruiscono auto che costano come appartamenti e ne vendono a bizzeffe in tutto il mondo...in fiat mentre rincorrono manovalanza modello schiavo fanno (all'estero) le solite lattine...

Quoto ed aggiungo...

YouTube - Alfa Romeo 75 Twin Spark & Giulietta 2.0

Bei tempi!!!!

...si ma le immagini non bastano a conquistare un potenziale acquirente da 30000/40000 euro in su...occorre anche tanta sostanza...

Bè tanto conta la fidelizzazione del marchio, all'estero han sempre comprato le Alfa quando era al livello della BMW ..... troppi anni fà purtroppo...

Molti hanno smesso perchè la pensano come me , a volte certe cose passano in secondo piano rispetto alla qualità in generale quando si cercano "emozioni" ... vedi Subaru wrc per esempio , mica mi dirai che merita tutto quello che costa visto le rifiniture??
Tu rimetti in giro una Alfa degna di tale nome e vedrai se la gente che prende BMW ci fà un pensiero....

Scusate l'OT prolungato .....

[Lo zar]

Più Alfa x tutti!

[Anacleto68]

il pianale della Giulietta (pianale C-evo) non è il medesimo della Bravo (pianale C,portato al debutto dalla Stilo),è la sua evoluzione su cui nascerà la futura Bravo.

Sul pianale C per ora vengono realizzate Bravo e Delta.

Peccato che nel futuro la bravo pare sia destinata allo stesso destino della lybra. Per favore, la giulietta e' davvero molto bella, ma che il pianale dia diverdo da bravo e delta e' una menzogna, come VW o come il gruppo Psa, investono su un solo pianale per segmento, mica son fessi.

infatti....

eh ma c'è ancora gente che crede che la 147 è sul pianale della tipo (e non che il pianale è stato chiamato tipo)


(non mi riferisco a nessuno del forum sia chiaro)

Puoi riferirti a me, perche' sono io a sostenerlo ed so che e' cosi, lo si vede anche dai pessimi risultsti dei test euroncap

Cosa comune anche alla maggior parte delle case tedesche,dai Audi,Bmw e Mercedes,saranno ottime,x carità,ma hanno prezzi a dir poco folli in propoprzione a tutti gli altri!

Ma non era la 147 a costare piu di una golf 5?

Secondo me son diventati pazzi,poi,se si attinge alla lista degli optional,si raggiungono cifre vergognose!

Nessuno ti costringe a comprarle

[flower]

...si ma le immagini non bastano a conquistare un potenziale acquirente da 30000/40000 euro in su...occorre anche tanta sostanza...

... a vedere quante Audi A3 circolano, mi sa che in Italia, non badiamo solo alla sostanza.

[Anacleto68]

... a vedere quante Audi A3 circolano, mi sa che in Italia, non badiamo solo alla sostanza.

Veramente quelle circolano in tutta europa, le fiat alfa e lancia circolano solo in italia, quota di mercato 3 per 100 scarso esclusa l'italia, vul dire che sono tutti succubi delle mode?

[onlystreet]

Veramente quelle circolano in tutta europa, le fiat alfa e lancia circolano solo in italia, quota di mercato 3 per 100 scarso esclusa l'italia, vul dire che sono tutti succubi delle mode?

Vuol dire che a parte le ferrari, le altre italiane sono merde di macchine

[flower]

Veramente quelle circolano in tutta europa, le fiat alfa e lancia circolano solo in italia, quota di mercato 3 per 100 scarso esclusa l'italia, vul dire che sono tutti succubi delle mode?

... no... vale a dire che la rete di vendita del gruppo è meno presente che quella della concorrenza tedesca.
Vale a dire che in europa sono più nazionalisti di noi... in Francia quante auto francesi girano?
... vale a dire che una A2... che è una Fabia vestita a festa... è ambita e ricercata... una Mito, che è una Punto vestita a festa... è una ciofeca.