perche tu hai vecchi corpi farfallati...con gli iniettori monogetto.....la vecchia serie t595 fa' 4 al litro....conoscoOriginariamente Scritto da Filomao
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perche tu hai vecchi corpi farfallati...con gli iniettori monogetto.....la vecchia serie t595 fa' 4 al litro....conosco
E' originale la catena??
If in doubt....flat out!
si
oh ragà, io col gommone 200/55...sono obbligato a mandare a fanculo i rapporti originali, ovvero il classico standard 18/42 per un 17/43...vediamo se si riprende!!!
- Crederci sempre...arrendersi mai -
Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009
Corona +2 ci sta.
If in doubt....flat out!
confermlo la mia pignone meno uno in pista in terza galeggia........anche secondo me meglio lavorare sulla corona... Certo che però tutti e due venite da moto che danno (quasi) tutto e subito...
Io comunque domenica ho provato una daytona 2002 con due denti in più alla corona....
Ma è normale che si alzi di gas in terza?????
no la bibraccio ha il 19...............
io da 22 mila km ho il 17 il pattino è ok....
Ultima modifica di MrTiger; 12/05/2011 alle 23:52 Motivo: UnionePost automatica
Certo che si.corona presa ma mi è sorto un dubbio...ma ci arriva la catena con 2 denti in più?
E c'e' modo per cambiare gli iniettori con quelli del modello dopo?perche tu hai vecchi corpi farfallati...con gli iniettori monogetto.....la vecchia serie t595 fa' 4 al litro....conosco
Lui non ha la bibraccio!no la bibraccio ha il 19...............
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
mi pare di ricordare che dopo le t595 all uscita della 955 avesse fatto tipo un kit per aggiornare le vecchie ( in cui cambiava anche le camme) mA per me non conviene.
La mia messa come è anche tiando non scende sotto i 15, il tiger fa 19, 20 probabile che il tuo day abbia qualche problemino oppure vai piu piano...
grazie per l'info
... lo dicevo io che la mia era troppo coerta di rapporti!!! oggi ho controllato :
16/43.
Fai addirittura fatica a partire!
metterò un 18 45 ma ... siamo sicuri che la daytona mono braccio originale montava 18/43?
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