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Discussione: Kit matris progressivo?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di tonijuve
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    guarda mi sembra che lo ha pagato 590 euri, lo so perchè leggendo un pò di info sulle sospensioni della street nelle vecchie discussioni ho letto anche quella di Toni (scusa ma quella parola non riesco a scriverla....) che parlava del kit comprato dall'importatore e montato in Finlandia.
    Esatto, 590 spedito a casa, comprato e montato qui in Finlandia
    Ovviamente mano d'opera a parte, sono circa 3 ore di lavoro, qua si son presi 50 € l'ora, non so in Italia ma credo che con 100 € si puó fare.
    Io non consiglio di cambiare solo la molla del mono, ma di prendere il mono Hyperpro base.
    Il mono della N fa meglio cambiarlo, sopratutto se si pesa oltre gli 80 Kg o si viaggia spesso in due.
    Forza Juve
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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    non vorrei dire ma il mono base hyperpro è ad emulsione quindi peggio dell'originale della N.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di tonijuve
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    Si, é ad emulsione ma non so cosa ti faccia credere che sia peggiore....
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  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    il fatto che un mono a emulsione sia superato da decenni e che la pressurizzazione degli stessi sai stato il più grosso salto in avanti mai ottenuto nelle sospensioni.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Topax'82 Visualizza Messaggio
    Il kit è composto da molle progressive anteriori + molla progressiva per il mono , olio sae 7.5....
    7.5?
    il kit matris prevede il sae 20

    io consiglio le hyperpro, montate però da chi se ne intende

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di tonijuve
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    il fatto che un mono a emulsione sia superato da decenni e che la pressurizzazione degli stessi sai stato il più grosso salto in avanti mai ottenuto nelle sospensioni.
    Vabbé questo lo so.... la mia domanda sarebbe perché l'originale della N sia migliore del base Hyperpro... non sono entrambi ad emulsione? Credo di si, quindi perché quello della N é migliore?
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  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da tonijuve Visualizza Messaggio
    Vabbé questo lo so.... la mia domanda sarebbe perché l'originale della N sia migliore del base Hyperpro... non sono entrambi ad emulsione? Credo di si, quindi perché quello della N é migliore?
    penso che quello della N sia pressurizzato.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di ochalan
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    montato stasera kit matris progressivo....
    per ora ho lasciato i gambali sfilati di 4mm come da originali e non ho toccato il precarico. (dietro monto il mono day)
    Da domani inizierò i test ma già rispetto a prima ho notato che la forcella non affonda più e segue le asperità della strada in maniera soddisfacente.

  10. #19
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    io la roba della Matris la vendo...

    posso solo dire che, per me, funziona ed alla grande

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di ochalan
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    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    io la roba della Matris la vendo...

    posso solo dire che, per me, funziona ed alla grande
    non lo sapevo altrimenti avrei chiesto a te di prendermelo....
    ho dovuto chiedere favori incrociati per averlo progressivo visto che matris non vende all'utente finale ma devi passare per forza da un rivenditore.

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