Castiglioni è il primo a fare casino per nulla, cosa ci frega se può arrivare a 140, i giapponesi potrebbero scrivere numeri con il 2 come prima cifra...![]()
E poi "probabilmente" non mi ispira nessuna fiducia e inoltre i 5cv che stanno tra i 130 e i 135 costerebbero qualche migliaio di euro, credo. La Daytona non ha mai superato i 115cv alla ruota, io i cavalli all'albero non li guardo nemmeno più, sono come il peso a secco: inutili. Aspetto un confronto serio su pista e strada, San Tommaso aveva ragione: credo solo se tocco con mano, il prezzo mi pare adeguato (più volte adeguato...).