


Ultima modifica di Smash82; 17/07/2011 alle 09:38
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
La strada all'incirca era questa: da Albergo Passo Mortirolo a Avio TN - Google Maps
E' solo una parte di quella che ho fatto quel giorno (erano 650km). Non andavo piano ma neanche correvo, andavo a velocità normale, turistica diciamo. Considera che non puoi fare 650km tirando sempre sennò non arrivi a fine giornata.
Ho solo lo scarico e per il filtro voglio prima sentire il meccanico (sono andato venerdì per fargli vedere la moto e chiedere un appuntamento ma era a testare una moto, così mi ha detto la moglie che teneva aperto l'ufficio).
Quando ho registrato quei consumi comunque avevo ancora lo scarico originale. Magari anche la perdita di peso ha influito.


mi è venuta la scimmia di far pulire gli iniettori (ovviamente a fine stagione)...
domani mi informo...
qualcuno ha idea di quale sia la procedura?



si smontano tutti e 4 e si fanno lavare ma non so quanto sia il prezzo, non so se funziona anche il metodo degli ultrasuoni per le moto
alternativamente ti trovi le trovate di youtube
‪Fuel injector cleaning‬‏ - YouTube
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...



uppete
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
Ho ricontrollato i consumi: con 20€ (13.3L) ho fatto 210,5km per un consumo medio di poco meno di 16km/L, senza limitarmi assolutamente nelle tirate. Ho guidato senza pensare ai consumi.