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Risultati da 61 a 70 di 110

Discussione: ELOGIO AL WD40 E AL PRONTO!!!

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di fly
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    Citazione Originariamente Scritto da Cancer™ Visualizza Messaggio
    dici che la pasta abrasiva non li rovina?
    diciamo che ho un po' di paura nell'effettuare l'operazione..
    Vai tranquillo, nessuna possibilità di micro graffi, l'ho sempre pulito con la pasta sia quello della mia vecchia kawa z 750 che quelli della Triumph e tornano come usciti dal conce.
    Strovina bene con dell'ovatta e pulisci con un panno o un vecchio lenzuolo.

    P.S. Toglie anche quel colorito giallastro che si crea sugli scarichi

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  3. #62
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Stranissimo! Mai sentita una cosa simile!
    Ecco qua, pagina 84 del libretto di uso e manutenzione per Sprint ST/RS, si parla della pulizia dell'impianto di scarico: Tutti gli organi dell'impianto di scarico del motociclo vanno puliti regolarmente onde evitarne il deterioramento dell'aspetto estetico. tali istruzioni interessano anche gli organi in cromo nero, in acciaio inossidabile spazzolato e in fibra di carbone.
    Preparare una miscela d'acqua e sapone neutro. Non usare un sapone altamente alcalino, come quelli usati per il lavaggio di autoveicoli, perchè lasciano un alone.
    Lavare l'impianto di scarico con un panno morbido. Non usare panni abrasivi o pagliette onde evitare di rovinare la finitura.
    Sciacquare a fondo l'impianto di scarico.
    Sincerarsi che il sapone o l'acqua non entri nelle marmitte.
    Asciugare bene l'impianto di scarico con un panno morbido. Non far girare il motore per asciugare l'impianto, onde evitare la formazione di macchioline.
    Quando l'impianto di scarico è asciutto, strofinare sulla superficie Motorex 645 Clean And Protect.
    AVVERTENZA: L'uso di prodotti contenenti silicone, come WD40, provocano lo scolorimento del cromo e non vanno quindi utilizzati. Evitare anche l'uso di detergenti abrasivi come Solvo Autosol, che danneggia l'impianto.
    Si consiglia di proteggere regolarmente l'impianto per proteggerlo ed esaltarne l'aspetto estetico.


    Questo è quanto, letteralmente. E' molto probabile che il WD40 non sia più a base di silicone, quindi la raccomandazione è superata. Mi viene da pensare che nel 2000, quando hanno scritto il libretto, fosse così come dicono.
    Ultima modifica di valterone; 12/04/2007 alle 11:52
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  4. #63
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Esatto, credo che il wd non sia piu' a base di silicone!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #64
    TCP Rider L'avatar di MAZZA75
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Esatto, credo che il wd non sia piu' a base di silicone!
    Non lo so se e' a base di silicone ma VISTO COME UNGE penso di si!!!
    Ragazzi ci sono 1.000.000.000 di prodotti meglio per pulire la moto ve lo posso assicurare!!!
    Attenziò Concentraziò Ritmo e Vitalità Devo dare di gas voglio energia metto carbone e follia se mi rilasso, collasso mi manca l'aria e l'allegria perciò...

  6. #65
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Ecco qua, pagina 84 del libretto di uso e manutenzione per Sprint ST/RS, si parla della pulizia dell'impianto di scarico: Tutti gli organi dell'impianto di scarico del motociclo vanno puliti regolarmente onde evitarne il deterioramento dell'aspetto estetico. tali istruzioni interessano anche gli organi in cromo nero, in acciaio inossidabile spazzolato e in fibra di carbone.
    Preparare una miscela d'acqua e sapone neutro. Non usare un sapone altamente alcalino, come quelli usati per il lavaggio di autoveicoli, perchè lasciano un alone.
    Lavare l'impianto di scarico con un panno morbido. Non usare panni abrasivi o pagliette onde evitare di rovinare la finitura.
    Sciacquare a fondo l'impianto di scarico.
    Sincerarsi che il sapone o l'acqua non entri nelle marmitte.
    Asciugare bene l'impianto di scarico con un panno morbido. Non far girare il motore per asciugare l'impianto, onde evitare la formazione di macchioline.
    Quando l'impianto di scarico è asciutto, strofinare sulla superficie Motorex 645 Clean And Protect.
    AVVERTENZA: L'uso di prodotti contenenti silicone, come WD40, provocano lo scolorimento del cromo e non vanno quindi utilizzati. Evitare anche l'uso di detergenti abrasivi come Solvo Autosol, che danneggia l'impianto.
    Si consiglia di proteggere regolarmente l'impianto per proteggerlo ed esaltarne l'aspetto estetico.


    Questo è quanto, letteralmente. E' molto probabile che il WD40 non sia più a base di silicone, quindi la raccomandazione è superata. Mi viene da pensare che nel 2000, quando hanno scritto il libretto, fosse così come dicono.
    Puntualissimo e precisissimo Valterone
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  7. #66
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da MAZZA75 Visualizza Messaggio
    Non lo so se e' a base di silicone ma VISTO COME UNGE penso di si!!!
    Ragazzi ci sono 1.000.000.000 di prodotti meglio per pulire la moto ve lo posso assicurare!!!
    Dai, Andrea! Sparane qualcuno
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da AVP191 Visualizza Messaggio
    Puntualissimo e precisissimo Valterone
    Mi ricordavo di averlo letto perchè mi è rimasto in testa il riferimento a uno specifico prodotto. Si vede che il libretto è stato tradotto dalla versione inglese, c'è qualche svarione, ma qui in Italia non si riscontrano mai riferimenti a "nomi" di prodotti. Per rispetto del prodotto e/o della concorrenza, di solito si fa riferimento ai princìpi attivi contenuti nel prodotto (silicone, in questo caso...).
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  9. #68
    TCP Rider Senior L'avatar di AVP191
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Mi ricordavo di averlo letto perchè mi è rimasto in testa il riferimento a uno specifico prodotto. Si vede che il libretto è stato tradotto dalla versione inglese, c'è qualche svarione, ma qui in Italia non si riscontrano mai riferimenti a "nomi" di prodotti. Per rispetto del prodotto e/o della concorrenza, di solito si fa riferimento ai princìpi attivi contenuti nel prodotto (silicone, in questo caso...).
    Hai ragione!
    C'E' SEMPRE UN PURO PIU' PURO, CHE TI EPURA

  10. #69
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da AVP191 Visualizza Messaggio
    Dai, Andrea! Sparane qualcuno
    Noooo, non fomentarlo cosi che e' la fine!!!!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  11. #70
    TCP Rider L'avatar di Dandy
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    BMW R1200GS MY 2015 Ex daytona speedizzato.. Ex Thruxton Princess 900
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio


    Pensa che la bomboletta grande costava 5.80....


    Pensa che a Roma la bomboletta grande costa 6 euro, ben 20 cent di più, a saperlo te ne facevo riportare una cassa... cassaro!!!!
    Sezione Romana Triumph (since december 2006)

    La mia Princess 900

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