MILANO (accesso solo ai ricchi)

[doccerri]

l'ecopass a milano non serve ad una beata se@a in relazione all'inquinamento. gli studi, ed i risultati, lo confermano.
il vero problema di città come milano ed hinterland ed, in parte, torino, risiede nel fatto che sono ubicate in zone molto poco ventilate. questo non permette di dissipare le polveri (che non sono generate solo dal traffico - meno del 10%!- ma soprattutto dal riscaldamento e polveri varie). inoltre, le polveri stesse, più pesanti dell'aria, tendono a ricadere a terra per essere poi risollevate da passaggio di auto, autobus, leggere correnti d'aria etc... città come napoli e genova, ad esempio, non hanno problemi di congestione minore di traffico inquinante, anzi! il fatto è che hanno una ventilazione migliore di quella della pianura padana e, una volta che le polveri cadono, si posano sul mare non tronando nell'aria...
basta considerare come i problemi di inquinamento non si verificano in estate, bensì in inverno, ed anche quando ci sono i blocchi del traffico la situazione non migliore fino alle prime piogge...

[Gabriel]

Per fortuna non abito a Milano, ma se ci abitassi pure io vorrei che chi viene da fuori lasciasse la sua macchina di merda fuori dalla città. Io mica vengo a casa vostra a fare le puzzette, per dire.

Se al ticket ci sarà anche un miglioramento del trasporto pubblico, Pisapia è RE.

[Black Death]

Per fortuna non abito a Milano, ma se ci abitassi pure io vorrei che chi viene da fuori lasciasse la sua macchina di merda fuori dalla città. Io mica vengo a casa vostra a fare le puzzette, per dire.

Se al ticket ci sarà anche un miglioramento del trasporto pubblico, Pisapia è RE.

sperem..


..magari anche ad un prezzo decente,per sta rendendo Milano una città ad accesso limitato dal reddito,

[votalele]

direi meglio Milano città per ricchi + 50 % con i mezzi e ben oltre il 200% in macchina

si Lele lo so che è un'idea (di merda) della Moratti ma certo che la soluzione per pulire l'aria non è aumentare i prezzi (almeno dei mezzi)

D' accordo, anche perchè i mezzi pubblici a Milano li prende chi proprio non ha la macchina e neanche lo scooter, quindi per lo più anziani e fascia sociale più bassa.

Quanto all'ecopass non funziona e non può funzionare così com'è.

Meglio allora la congestion charge, che fissa delle tariffe in base alla quantità di CO2 emessa, evitando così che un SUV 4.000cmc. che inquina come un aereo, possa entrare liberamente perchè Euro4 con FAP.

[Black Death]

D' accordo, anche perchè i mezzi pubblici a Milano li prende chi proprio non ha la macchina e neanche lo scooter, quindi per lo più anziani e fascia sociale più bassa.

Quanto all'ecopass non funziona e non può funzionare così com'è.

Meglio allora la congestion charge, che fissa delle tariffe in base alla quantità di CO2 emessa, evitando così che un SUV 4.000cmc. che inquina come un aereo, possa entrare liberamente perchè Euro4 con FAP.

beh sarebbe un passo avanti, ma io inizierei dei sei lavori con km di piste ciclabili potenziamento mezzi e prezzi differenziati tra residenti ,lavoratori, studenti pensionati.

[mister51]

dico la mia senza aver letto i vostri interventi.

Ho votato Pisapia e non mi pento assolutamente.

Certo anche l'aumento delle tariffe dell'ATM è un sacrificio, ma in contemporanea mi sembra che sia facendo una bella pulizia all' interno delle municipalizzate e nella stessa "amministrazione comunale" siamo passati dalla Moratti che licenziava dirigenti nati all'interno per commissionare consulenze d'oro che hanno pesato sul bilancio e sottraendo risorse a servizi più essenziali, all'attuale sindaco che invece valorizza le risorse interne e azzerando i contratti "inutili".

Sedute del Consiglio Comunale sempre presente (proprio come la Moratti) e in molti casi pubblici.
quindi trasparenza, risanamento e correttezza mi sembrano ingredienti a cui ci eravamo disabituati.........................

[IACH]

dico la mia senza aver letto i vostri interventi.

Ho votato Pisapia e non mi pento assolutamente.

Certo anche l'aumento delle tariffe dell'ATM è un sacrificio, ma in contemporanea mi sembra che sia facendo una bella pulizia all' interno delle municipalizzate e nella stessa "amministrazione comunale" siamo passati dalla Moratti che licenziava dirigenti nati all'interno per commissionare consulenze d'oro che hanno pesato sul bilancio e sottraendo risorse a servizi più essenziali, all'attuale sindaco che invece valorizza le risorse interne e azzerando i contratti "inutili".

Sedute del Consiglio Comunale sempre presente (proprio come la Moratti) e in molti casi pubblici.
quindi trasparenza, risanamento e correttezza mi sembrano ingredienti a cui ci eravamo disabituati.........................

un amico che ha assisitito ad un iniziativa dove tra i relatori c'erano due assessori mi diceva che uno è arrivato in taxi e l'altro con un auto di servizio............
















una Fiat Punto.......e la guidava lui.

[votalele]

un amico che ha assisitito ad un iniziativa dove tra i relatori c'erano due assessori mi diceva che uno è arrivato in taxi e l'altro con un auto di servizio............
















una Fiat Punto.......e la guidava lui.

Ad Arcore le zoccole arrivano con aereo di stato....

[maurino]

Per fortuna non abito a Milano, ma se ci abitassi pure io vorrei che chi viene da fuori lasciasse la sua macchina di merda fuori dalla città. Io mica vengo a casa vostra a fare le puzzette, per dire.

Se al ticket ci sarà anche un miglioramento del trasporto pubblico, Pisapia è RE.

ma vi rendete conto che l'aria inquinata non c'entra une beneamata cippa?
nelle metro è molto più pesante ed inquinata che in superficie (Nel metrò l'aria è dieci volte più inquinata - Milano) quindi ringrazia che puoi entrare in macchina!

[Mr. Number]

ma non c'era stato anche un referendum in merito? avete votato voi milanesi eh....