VENGHINO SIGNORI,VENGHINO .....

[morpheus]

A breve metterò sul mercatino un bel po' di cose belle per la tiger,stay tuned

6) bauletto givi(non rivcordo i litri ,è praticamente nuovo,usato una volta)
7)piastra svmotech

mi dici modello e prezzo

[Tiger_Riccio]

si da come la cerchi l'aprilia ti darebbe sicuro più sodisfazioni...la fz dovresti lavorarci di più(scarico,centralina,pignone o corona)..non mi sembra mai di aver sentito particolari problemi sulla tuono....bisogna solo vedere se vuoi una moto già pronta pista...o qlcosa che vuoi personalizzare all'infinito..

sulla tuono non so (ma credo di si) però ho un amico con l'RSV un po' vecchiotta del 2003 che ha grossi problemi di impianto elettrico.

[Giuse87]

ma che cazzo sta succedendo a sto mondo !!!

Come non quotare....anche se sono iscritto da poco.....è stato un colpo anche per me...

[tixi]

sulla tuono non so (ma credo di si) però ho un amico con l'RSV un po' vecchiotta del 2003 che ha grossi problemi di impianto elettrico.

ho un amico anchio con la tuono...non si è mai lamentato di niente...ad ogni modo affidabilità del fz nn si discute...

[Giuse87]

ho un amico anchio con la tuono...non si è mai lamentato di niente...

Anche io....e lui è contento come una Pasqua!!
(e devo dire che ha ragione di esserlo.....soprattutto dopo che me l'ha fatta provare!)

[tixi]

Anche io....e lui è contento come una Pasqua!!
(e devo dire che ha ragione di esserlo.....soprattutto dopo che me l'ha fatta provare!)

bisogna anche considerare che l'alpen master in pista se lo giocava sempre tra le prime tre...direi che un motivo ci sarà...

[vulcano]

Una bella jap usata!Probabilemnte un fz1,anche se mi rode non avere l'abs,ma si trovano a ottimi prezzi,sono moto fate benissimo e che durano,al contrario di certe moto inglesi.....Potrei anche pensare ad uno z1000,non ho preferenze,ma voglio una naked tanto viaggi un se ne fa,alemno ci vado al mugello quando mi pare.

prima della tigre avevo la fz1 .........................

motore inusabile tira dai 6500--------7000 in sù
il prima faceva i 140,forse accorciando i rapporti qualcosa si puo fare
attento che i primi esemplari hanno problemi alla distribuzione e di consumo olio
maneggevolezza......molto inferiore alla tiger

[MrTiger]

la persona che aveva prima l fz1 aveva anche il pignone -1 ma non cambia l erogazione vuota sotto....ti posso assicurare che vistyo che pesi come me il fattore si amplifica e guidare un 1000 come un 600 in strada non è il massimo.

L aprilia non ho informazioni su problemi grossi , sulla fz1 ho letto di valvole da cambiare prima dei 30 mila, certo potrebbe essre un caso isolato. io andrei di tuono....una moto pronta cosi come la compri, al max una molla piu dura al post ma per il resto perfetta...la fz1 ci devi spendere non poco....ma un day come il mio lo hai scartato?

[leo]

la persona che aveva prima l fz1 aveva anche il pignone -1 ma non cambia l erogazione vuota sotto....ti posso assicurare che vistyo che pesi come me il fattore si amplifica e guidare un 1000 come un 600 in strada non è il massimo.

L aprilia non ho informazioni su problemi grossi , sulla fz1 ho letto di valvole da cambiare prima dei 30 mila, certo potrebbe essre un caso isolato. io andrei di tuono....una moto pronta cosi come la compri, al max una molla piu dura al post ma per il resto perfetta...la fz1 ci devi spendere non poco....ma un day come il mio lo hai scartato?

Trovalo

prima della tigre avevo la fz1 .........................

motore inusabile tira dai 6500--------7000 in sù
il prima faceva i 140,forse accorciando i rapporti qualcosa si puo fare
attento che i primi esemplari hanno problemi alla distribuzione e di consumo olio
maneggevolezza......molto inferiore alla tiger

Ottima info,grazie !E' ancora tutto da valutare;avevo preso in considerazione l'fz1 perchè ne avevo trovata una da un conce che valuta anche permute(son 2 giorni che aspetto info ),ma posso sempre ricredermi,specie se mi arrivano feed come il tuo.

mi dici modello e prezzo

Stasera guardo il modello/litri,ma è un givi.Non ricordo il prezzo da nuovo,ma domani ti faccio sapere.

si da come la cerchi l'aprilia ti darebbe sicuro più sodisfazioni...la fz dovresti lavorarci di più(scarico,centralina,pignone o corona)..non mi sembra mai di aver sentito particolari problemi sulla tuono....bisogna solo vedere se vuoi una moto già pronta pista...o qlcosa che vuoi personalizzare all'infinito..

Basta personalizzazioni,basta;meglio moto come tuono factory o una da sistemare al minimo.

[iteuronet]

Se fai riferimento al V60 ti assicuro che l ´´ ultimo magnesium é estremamente affidabile.La versione dal 2006 in poi con 133CV e lubrificazione a carter secco.Ho ancora in It (senza documenti)quello montato sulla RSV e non ci ho fatto mai niente.Discorso diverso per la elettronica,ma le ultime versioni erano migliorate anche in questo senso.Tranquillo per la ciclistica.Non é una Tigre.Perfino le versione Showa/Sachs andava benissimo.Con la Factory poi Meglio se revisionate le forche di recente.Non ci sta nientre da sistemare se non acquistare gli Akra.Purtroppo credo che gli Evo6 siano solo per la RSV.Per la Tuono gli Street legal ,tra l áltro omologati (peso -25%, + 6,5CV)
Se ogni tanto vai in pista sei ad anni luce rispetto alla FZ