SPEED FOUR INSIDE CLUB 3

[jamex]

per il momento si è molto meno stancante poi considera che la modifica l'ho fatta pochi gg fa e non ho ancora fatto un giro serio con il manubrio. indubbiamente nel traffico comunque ti muovi completamente in un altro modo ma di primo acchitto la sensazione che si ha è di avere l'avantreno un po leggero ma credo sia risolvibile con regolando le sospensioni. Cmq alla fine con 200 + 80 di montaggio euro cambi completamente la moto. il kit consiglio di prenderlo su Ebay DE che si risparmia un bel po

inoltre a mio avviso di estetica di guadagna un bel po

eppure io senza i semimanubri non riesco a vederla...(ho pure sfilato un pò le forche per avere più carico in avanti), sarà che non l'uso nel traffico ma solo nelle girate del fine settimana, però se ti ci trovi bene sono contento.

Vorrei cambiare le manopole, quale mi consigliate?

[Smash82]

un paio di foto

della modifica la regolatore

[^BUZZ^]

un paio di foto

della modifica la regolatore

Gran bel lavoro Smash! L'avevo pensato anch'io all'ultimo regolatore che mi si e' fritto ma.... per paura di comprare le parti sbagliate e per avere il prima possibile il pezzo, ho optato per un regolatore consegnato in 24 ore plug&play sempre mosfet
Tra l'altro.... a me si son fritti i cavi che vengono dall'impianto e che si connettono poi al regolatore.... uhmmm..... che pacco.

[hancock1377]

un paio di foto

della modifica la regolatore

Smash scusami ma in cosa consisteva la modifica? Se non erro avevi preso quello della r1 o sbaglio? Mi interessa perchè ho sentito il minimo di una four con regolatore del cbr e rispetto al mio sembra un altro motore..quindi oltre a credere che effetivamente la modifica cambi anche il rendimento del motore mi interessa particolarmente.

[Smash82]

Smash scusami ma in cosa consisteva la modifica? Se non erro avevi preso quello della r1 o sbaglio? Mi interessa perchè ho sentito il minimo di una four con regolatore del cbr e rispetto al mio sembra un altro motore..quindi oltre a credere che effetivamente la modifica cambi anche il rendimento del motore mi interessa particolarmente.

sostanzialmente si prende un regolatore mosfet da ebay di una R1 ed il cablaggio di una street triple e poi il rest è plug and play punto..poi sul montaggio ho preferito mantenere la stessa posizione di prima optando per una piastrina ad hoc, la moto gira molto meglio e posso affermare con certezza che sicuramente è molto più pronta oltre al fatto che secondo me qualunque tipo di problematica legata al famoso buco ai bassi giri immagino sia collegata anche ad una componente di tipo coduttivo elettrico

[golialex]

sostanzialmente si prende un regolatore mosfet da ebay di una R1 ed il cablaggio di una street triple e poi il rest è plug and play punto..poi sul montaggio ho preferito mantenere la stessa posizione di prima optando per una piastrina ad hoc, la moto gira molto meglio e posso affermare con certezza che sicuramente è molto più pronta oltre al fatto che secondo me qualunque tipo di problematica legata al famoso buco ai bassi giri immagino sia collegata anche ad una componente di tipo coduttivo elettrico

Anche nella mia Speed Four ho montato un regolatore diverso, ho adattato uno della Honda CBR600 F Sport...

[jamex]

sostanzialmente si prende un regolatore mosfet da ebay di una R1 ed il cablaggio di una street triple e poi il rest è plug and play punto..poi sul montaggio ho preferito mantenere la stessa posizione di prima optando per una piastrina ad hoc, la moto gira molto meglio e posso affermare con certezza che sicuramente è molto più pronta oltre al fatto che secondo me qualunque tipo di problematica legata al famoso buco ai bassi giri immagino sia collegata anche ad una componente di tipo coduttivo elettrico

il costo totale di questa modifiha a quanto ammonta???

[hancock1377]

Anche nella mia Speed Four ho montato un regolatore diverso, ho adattato uno della Honda CBR600 F Sport...

Ed infatti dopo aver sentito come gira il minimo sulla tua vorrei cambiarlo anch'io il regolatore ma chiedo a smash : perchè devo cambiare anche il cablaggio con quello della street? Sono diversi i connettori che nella four sono come nella foto 2 e invece il regolatore ha attacchi diversi?

[Smash82]

Ed infatti dopo aver sentito come gira il minimo sulla tua vorrei cambiarlo anch'io il regolatore ma chiedo a smash : perchè devo cambiare anche il cablaggio con quello della street? Sono diversi i connettori che nella four sono come nella foto 2 e invece il regolatore ha attacchi diversi?

allora il mosfet ha attacchi completamente diversi a meno che tu non prenda un regolatore su Rrectifier ocome ha fatto sampei, che è plug and play. altrimenti se vuoi quello che ho io devi prendere regolatore e cavetti della street. Il costo di tutta questa operazione si aggira sui 100 euro compresa spedizione di entrambi (cavetti+regolatore da US)

[Smash82]

vi riporto qui di seguito un paio di foto di una S4 dei cuginetti inglesi