la mia impressione dopo 2.500 km fatti a temperature decenti e premesso che peso 70 kg circa, è che il mono una volta ammorbidito nell'idraulica sia in estensione che compressione (non è molto sensibile infatti bisogna girare parecchio i registri per sortire un qualche cambiamento, come specificato nel manuale d'uso) e in effetti migliorato ma la sensazione di poca sicurezza non me l'ha tolta. Ciò che non sopporto è che se prendo una buca secca la ruota non copia e non segue l'asfalto ma è come se la saltasse... se poi le buche son più di una ravvicinate stesso risultato , il chè non mi lascia mai tranquillo .... già son prudente (c'è chi dice fermone) se poi in curva devo curarmi più delle buche che della stessa o dei pericoli che in strada si posson trovere .
Quindi ho approfittato del GDA e mi sonno rdinato un bel mono nuovo Extreamtech![]()







) se poi in curva devo curarmi più delle buche che della stessa o dei pericoli che in strada si posson trovere .
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