sono i far 7017???????
Da catalogo è il 7017 (pag. 70 del catalogo online)
Gran bel ferro Grandeur!![]()


Simpatica gentaglia..... secondo voi, se comprassi l'impianto elettrico in inghilterra (QUESTO e' il link in questione), che problemi potrei avere in quanto ad incompatibilita'? Solo il rele' che accende il secondo faro? I cablaggi sono identici?
So' che, IN TEORIA, le moto americane hanno delle differenze (ricordiamoci che loro usano le freccie anche come luce di posizione, talvolta anche come stop e altre cazzate varie).
Datemi un consiglio... voglio rinfrescare l'impianto, dato che sul mio e' stata messa mano troppe volte. Al terzo regolatore bruciato ed al primo statore direi che facilmente ho un problema da qualche parte
p.s.: uno statore nuovo a basso prezzo e che non arrivi in un anno e mezzo dove lo trovo?
ihihihih grazie a tutti.


secondo me funziona... alla fine son cablaggi
fatti mandare delle foto ad alta risoluzione dei connettori... xè viste così alcuni sembrano un pò gremati, ma magari è solo la foto venuta male
piuttosto... come avete tarato la focella?
io l'ho fatta revisionare e dopo il lavoro non mi ci trovavo granchè, ma prima di toccarla ho preferito usarla un pò per farla assestare.
Quanto l'avete sfilata? precarico? balle varie?



samp ma il lavoro sulla testata l'hai poi completato?
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
L'unica difesa contro il mondo è conoscerlo bene (Locke).
___
http://img145.imageshack.us/img145/8447/img5971o.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/1247/img5972a.jpg



a parte tutto ma a parità di prezzo io spenderei un po di piu per una coppia di dischi da sostituire anche perche comunque ok i pezzi originali ma vuoi mettere la soddisfazione sia estetica che performante di montare un bering/discacciati/brembo anche usato sulla moto...
anche quelli che produce vezza secondo me sono buoni come fattura e non mi sembra ci siano utenti che si siano ancora lamentati...
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...


No... mancano ancora alcuni pezzi
Cmq recupero tutta la potenza del motore come se fosse nuovo...e grazie... cambio tutto, fasce elastiche e valvole rettificate elucidate... x cui già un bel incremento
La lavorazione della testa poi (di cui mano a mano posterò le foto) garantisce un incremento di potenza tra l'8 e il 10%... che figata mostruosaaaaa
Comincio a rincuorarmi x i soldi spesi
Ah smash, cmq avevo un minimo di trafilamento acqua: il bordo di due valvole era leggermente sbiancato