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Risultati da 21 a 30 di 34

Discussione: procede la preparazione trackday only

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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  2. # ADS
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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da Hardtechno Visualizza Messaggio
    Per le sospensioni io aspetterei i 18km per fare revisione mono posteriore e kit molle-olio Ohlins all'anteriore con kit scorrevolezza.
    mi fate morire

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da Franzgarage Visualizza Messaggio


    carene kompo
    terminale mivv
    protezioni telaio e carter in carbonio
    batteria litium by Vezza
    pedane arretrate 4racing
    mappa scarico libero

    e adesso si parte con le sospensioni......
    bella complimenti!

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Hardtechno
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    mi fate morire
    Perchè?
    Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.

  6. #25
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    perchè non era una battuta?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    ex:daytona675SE e StreetTriple.....now: a piedi!
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    Stupenda, spero che i lavori non siano finiti!!

    Un solo appunto, i pesi che hai messo dei vari componenti tolti non sono molto realistici!!!

    Per le sospensioni ti consiglio di andare per gradi, prima provala con le sospensioni originali, macina un po di uscite in pista, se poi senti che ti stanno strette, vai di aftermarket!!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Franzgarage
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    diverse e per passione
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    Citazione Originariamente Scritto da jointfull Visualizza Messaggio
    Stupenda, spero che i lavori non siano finiti!!

    Un solo appunto, i pesi che hai messo dei vari componenti tolti non sono molto realistici!!!

    Per le sospensioni ti consiglio di andare per gradi, prima provala con le sospensioni originali, macina un po di uscite in pista, se poi senti che ti stanno strette, vai di aftermarket!!
    accetto il consiglio, credo sia la cosa più sensata da fare

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    spettacolo.-..
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di danyamad
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    grosseto
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    bonneville t 100 60th anniversary honda vfr 1200 f
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    1,098
    bellissima
    il valore di un uomo si misura dalle azioni che compie

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Gabri Day
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    02/11/09
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    Zena
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    Sui pesi ti consiglio di fare una cosa semplice, prendi due bilance pesa-persone, mettile sotto le ruote e tieni la moto in bilico, oltre il peso totale avrai anche un'idea della distribuzione statica degli stessi!

    ps ricorda che devi valutare la quantità di benzina nel serbatoio, oppure lo svuoti prima di pesarla!

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