Rennsport

[morospeed]

le rennsport non le ho provate direttamente, mi è bastata l'esperienza di colleghi che le usavano.

Gomme di una tenuta eccezionale, ma su strada si scaldano a fatica, basta un filo di traffico per farle scendere dalla temperatura d'esercizio.


Comunque, come per tutte le gomme, dipende molto dall'uso che fai della moto.

bellissime parole!ero interessato per la primavera e per la pista,visto che non son certo un pilota,e per quel prezzo son favolose!

Neanche morto le renne a 240 euro......a firenze te le tirano dietro a 200.Con 280 monto le gp racer.

160 da pneusssss mica 2e40

[leo]

bellissime parole!ero interessato per la primavera e per la pista,visto che non son certo un pilota,e per quel prezzo son favolose!


160 da pneusssss mica 2e40

Il post parlava di 240 euro.....giovo te le fa 160+15-20 di ss,ci aggiungi 30-40 euro di montaggio e sei alla cifra che dicevo io,ovvero 200(o poco più).
Sono cmq gomme di 10 anni fa a cui ,sulla serie k,hanno messo la mescola delle k3,per il resto son sempre gomme vecchie;se pensi che con le racer ci ho fatto 4000km con il post(mescola endurance) con 2 pistate e 6000 e passa con anteriore mescola media(tre giornate intere)....ah,con le renne normali dopo 3000km di strada ero alla frutta;non tenevano più nulla e la posteriore era slick.

[morospeed]

Il post parlava di 240 euro.....giovo te le fa 160+15-20 di ss,ci aggiungi 30-40 euro di montaggio e sei alla cifra che dicevo io,ovvero 200(o poco più).
Sono cmq gomme di 10 anni fa a cui ,sulla serie k,hanno messo la mescola delle k3,per il resto son sempre gomme vecchie;se pensi che con le racer ci ho fatto 4000km con il post(mescola endurance) con 2 pistate e 6000 e passa con anteriore mescola media(tre giornate intere)....ah,con le renne normali dopo 3000km di strada ero alla frutta;non tenevano più nulla e la posteriore era slick.

160+15 di spedizione+10-15 di montaggio smontando i cerchi come faccio sempre fa 190 euro,90 euro in meno dei 280 delle dunlop,che dalle mie parti non trovi a meno di 320 montate....100 euro in meno secondo me valgono alla grande i 10 anni di progetto,visto che poi sarebbero 2 treni all'anno,quindi 200 euro risparmiati.

[leo]

160+15 di spedizione+10-15 di montaggio smontando i cerchi come faccio sempre fa 190 euro,90 euro in meno dei 280 delle dunlop,che dalle mie parti non trovi a meno di 320 montate....100 euro in meno secondo me valgono alla grande i 10 anni di progetto,visto che poi sarebbero 2 treni all'anno,quindi 200 euro risparmiati.

ripeto:con le dunlop faccio circa 2000km in più(3000 con l'ant)...mi ci vogliono 3 treni di renne per fare i km di 2 di dunlop( e l'ant no è ancora finito)...perciò 600 euro di renne contro 560 di dunlop.Ostia se ne vale la pena.

[maurotrevi]

questo post è vecchio di quasi 4 anni.
4 anni va avrei risposto di no a 240, oggi dico che prendo l'autobus piuttosto di dare 160 euro per quelle robe li.

[leo]

Grazie mauro,ora si che si capisce...andando a riesumare un post di 4 anni fa s'era creato un po' di casino.
Cmq concordo con te e le renne le lascio lì dove sono.

[Diabolico_Vendicatore]

Per quanto mi riguarda, per uso stradale alla fine delle M5 si comportano meglio.. addirittura nelle fredde stagioni perfino le Z8.. (si parla di strada, per precisare)

[leo]

Per quanto mi riguarda, per uso stradale alla fine delle M5 si comportano meglio.. addirittura nelle fredde stagioni perfino le Z8.. (si parla di strada, per precisare)

ci credo ,anche se non ho mai provato le m5;qualsiasi gomma sport-tourer va meglio di una gomma supersportiva da novembre a maggio.

[morospeed]

ci credo ,anche se non ho mai provato le m5;qualsiasi gomma sport-tourer va meglio di una gomma supersportiva da novembre a maggio.

parole sante!

Leo,che mi dici dei "vecchi" dragon supercorsa???li hai mai provati?

[leo]

parole sante!

Leo,che mi dici dei "vecchi" dragon supercorsa???li hai mai provati?

Siamo al disocrso sulle renne;se li trovi a poco e recenti,montali anche se duran pochino.Io non li ho mai usati,ma erano gomme con cui correvano anche il civ perciò aivoglia a grip....il problema è che per noi mortali contano anche la durata ed il costo.Io d'inverno mettevo gomme da turismo,ci facevo 5000km ,le smontavo in prima vera per rimetterle e finirle l'autunno successivo.