Citazione Originariamente Scritto da pilo75 Visualizza Messaggio
Sulla staccata posso essere d'accordo si va' un poco a dietro per non sbandierare di post e non avere troppo carico sull' anteriore , ma poi prova a rimanere seduto dietro e aprire il gas , vai a girare sull' erba o il ghiaione .... La naked e' più leggera di anteriore sia per la distribuzione pesi che per la posizione in sella .( quasi tutte statiche adesso sono vicine al 50/50 ma dinamiche se va bene si va a 40/60 )...
Pilo, parlo ovviamente di mia considerazione di persona che con le naked non ha mai girato, quando dico di stare allungati il peso della parte superiore del busto, inclusa la testa graverà sull'ant, al contrario, guidare alti con il busto aderente al serbatoio centralizza la massa del pilota non caricando di fatto nessuno dei due assi in particolare e questo per me vale sia per naked che per le carenate.
Qualsiasi moto ed anche auto in accellerazione ha un trasferimento di carico, sia come siano le sue forme, curvoni da 200km/h a parte il carico aereodinamico è quasi indifferente e non sono certo mezzo kg di telaietto e due chili di vtr a fare la differenza di un assetto, street r e daytona condividono anche le quote di avancorsa..