Oooops..... Triumph Tiger Explorer XC: dal Triumph Live!

[Spid]

raggi VS lega......l'importante è poter scegliere

nella comparativa su Motociclismo era stata segata pesantemente a causa di un ammaccatura sul cerchio durante un guado, ora devono trovare qualche altro difetto

su una moto di questo tipo per me ci stan da dio....anche il colore non è male anche se poi io non la prenderei di quel colore li, odio la guerra

[MrTiger]

sappiamo tutti che su quel genere di moto i raggi sono al 90% un fatto estetico, basti pensare che il gs 1200 quando usci era con le razze e hanno dovuto proporre i raggi come optional.

Esteticamente ne guadagna un bel pò.....poi la moto pesa 260 kili a secco non credo che la differenza fossero anche piu pesanti quelli a raggi si riesca a sentire.

[Tiger_Riccio]

sappiamo tutti che su quel genere di moto i raggi sono al 90% un fatto estetico, basti pensare che il gs 1200 quando usci era con le razze e hanno dovuto proporre i raggi come optional.

Esteticamente ne guadagna un bel pò.....poi la moto pesa 260 kili a secco non credo che la differenza fossero anche piu pesanti quelli a raggi si riesca a sentire.

beh dai, se fosse anche solo 1kg, essendo una massa in rotazione secondo me l'effetto giroscopio si riduce e si sente. E' come su una stradale mettere le michelin power pure (non sto a discutere delle bontà delle gomme) anche se credo sia nell'ordine del mezzo chilo, un minimo si sente.

[MrTiger]

beh dai, se fosse anche solo 1kg, essendo una massa in rotazione secondo me l'effetto giroscopio si riduce e si sente. E' come su una stradale mettere le michelin power pure (non sto a discutere delle bontà delle gomme) anche se credo sia nell'ordine del mezzo chilo, un minimo si sente.

in teoria è vero....ma su moto dell'ordine di 180 kili...su una moto da 260 e quasi 300 con il pieno..ne dubito...cmq sarà da provare.

[ramon78]

Ho visitato ora il sito triumph , e l'unica differenza "tecnica" con l'Explorer sono i cerchi a raggi , poi nel pacchetto XC la danno come nel launch kit ( faretti fendinebbia , paramani , barre paramotore , puntale in lega) quindi praticamente una explorer accessoriata con cerchi a raggi tutto qui..ah dimenticavo l'adesivo con scritto XC .

Mi dareste una info ma cosa cambia coi cerchi a raggi in off road in caso di botte ecc? Si possono riparare?

[maxmicione]

Ho visitato ora il sito triumph , e l'unica differenza "tecnica" con l'Explorer sono i cerchi a raggi , poi nel pacchetto XC la danno come nel launch kit ( faretti fendinebbia , paramani , barre paramotore , puntale in lega) quindi praticamente una explorer accessoriata con cerchi a raggi tutto qui..ah dimenticavo l'adesivo con scritto XC .

Mi dareste una info ma cosa cambia coi cerchi a raggi in off road in caso di botte ecc? Si possono riparare?

l'unica differenza e che non si spaccano (in teoria) essendo ottenuti per profilatura in realtà con una massa del genere in gioco la finalità e estetica/modaiola la riparabilità è strettamente legata all'entita del danno per contro il cerchio a raggi necessita di maggior manutenzione (verifica tensione raggi)

[MrTiger]

Ho visitato ora il sito triumph , e l'unica differenza "tecnica" con l'Explorer sono i cerchi a raggi , poi nel pacchetto XC la danno come nel launch kit ( faretti fendinebbia , paramani , barre paramotore , puntale in lega) quindi praticamente una explorer accessoriata con cerchi a raggi tutto qui..ah dimenticavo l'adesivo con scritto XC .

Mi dareste una info ma cosa cambia coi cerchi a raggi in off road in caso di botte ecc? Si possono riparare?

ripatono meglio le forze e sopratutto in caso di urti si può cambiare i raggi o il canale....

io in 10 anni li ho controllati due volte...visto che al momento l equilibratura è ancora perfetta direi che sono ancora apposto.

[Spid]

i raggi sono una rottura di marroni incredibile, tra che si scentrano o non sono nemmeno centrati bene da nuovi, tra che pulirli sono sono una palla, tra che con il tempo si rovina la cromatura.............però quanto son belli con le tassellate

[Lo scrofo]

non noto grosse differenze, a parte i raggi.

Chissa' perche' non hanno aumentato il serbatoio...

[MrTiger]

non noto grosse differenze, a parte i raggi.

Chissa' perche' non hanno aumentato il serbatoio...

peso ingombri costo nel riprogettare un altra moto ( ad es il gs adv è completamente diverso della stradale) ???