Rennsport e Daytona675

[Eku]

Bé in Sardegna fino allo scorso week le temperature erano decisamente da inizio estate!! Poi, per carità, alle temperature che avete indicato o meno, io ho sempre lasciato la moto in garage sui cavalletti !! ... anche perché l'altra moto che posseggo é una bicilindrica 2 tempi, quindi col "freschino" quel motore non viene tanto bene usarlo!!

[Ary675]

le rennsport fatele mangiare al cane del vicino va là

io ho troppa gomma sopra...voglio farmi una pistata a marzo e poi le butto nella discarica di cingoli

[Dennis]

no ma metti su le macadam a sto punto

[Ary675]

no ma metti su le macadam a sto punto

esagerato

[troyvespa]

oggi tolgo la Daytona dal garage dopo 2mesi di neve e pioggia e trovo le mie renne di un bel colore violastro... WOOWW, mi era capitato alla mia prima pistata con il motard, quando ancora non avevo le slick , e mi ero detto, giustificandole, che non erano gomme da pista... SONO DIVENTATE VIOLA ANCHE PER STRADA... Da nuove non andavano male, anche se dopo 500 km cominciava a sentirsi il primo calo... ed ora dopo 1000km sembrano fare pendant con il telaio della mia SE....
Dimenticavo che trattasi delle "NUOVISSIMIE" rennsport K, quelle spacciate per la stessa mescola della k3, ma che in realtà sono le vecchie rennsport senza oli aromatici, aboliti per legge..

[Ary675]

Anche le mie sono violastre, lo erano anche l'anno scorso. Quando le temperature si alzano e inizi ad usarle riprendono il classico colore nero e ritornano morbide.

[troyvespa]

Anche le mie sono violastre, lo erano anche l'anno scorso. Quando le temperature si alzano e inizi ad usarle riprendono il classico colore nero e ritornano morbide.

quelle che ho usate in pista, alla seconda pistata erano diventate piu viola di prima.... ho fatto un giro ieri, sarà stato per l'asfalto freddo, ma non mi hanno fatto una buona impressione

[Dennis]

dai la vita è troppo breve per comprarsi una Daytona e metterci le gomme che usava fred flintstone

[troyvespa]

dai la vita è troppo breve per comprarsi una Daytona e metterci le gomme che usava fred flintstone

warst, ti dirò che i primi km non sono state malaccio, e quasi credevo al gommista che mi disse che i renn K avevano la stessa mescola dei k3 (...tacci sua)
quello che aveva cominciato a preoccuparmi è stato il calo dopo 500km... il Viola sembra ora rafforzare la tesi delle FRED FLINSTONE TYRES

[Dennis]

al gommista fagliele magnà, dopo quando è sazio ti fai montare un paio di gomme serie e moderne, tra le tante ad esempio sportsmart se fai tanti km o supercorsa sp se vuoi grattare i gomiti su strada (grattarli sul serio, intendo).