Citazione Originariamente Scritto da gtm [Matteo] Visualizza Messaggio
In Ford, quando fai il tagliando ad una ibrida, hanno una postazione lavoro per il meccanico isolata e devono adottare misure di sicurezza certosine perchè dicono che ci sia un voltaggio pericoloso...questo è ciò che mi ha detto un amico meccanico alla ford che ha fatto i corsi d'aggiornamento...perciò queste accortezze si tramutano in un prezzo orario maggiore per i tagliandi (che naturalmente in concessionaria vanno da 50€/h in su).
Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
Ah ecco quindi c'è il guadagno..per le case ovviamente
Non so le altre, ma Toyota non applica prezzi diversi per le sue ibride, forse perchè essendo leader nel mercato fà più tagliandi e ammortizza le spese di eventuali attrezzature e operai specializzati extra con più facilità.

Se guardate la tabella dei prezzi dei tagliandi delle varie auto (per esempio guardate proprio la Auris)

Toyota Motor Italia

notate che non c'è differenza tra ibride e tradizionali e anzi, in molti casi (come già detto) le diesel pagano di più...

Per quanto riguarda le batterie originali sono sempre costate di più: molte case però per obbligare i clienti a prenderle originali mettono sistemi di sicurezza che creano un errore nella diagnostica...