Alfa Romeo 4C

[manu for rent]

200 kg li togli dal solo abitacolo
ma prima di farlo è meglio diventare un pilota, non ha senso barattare il comfort per la leggerezza se non sei un manico assurdo e l'auto non la usi solo in pista senza considerare che ha un bilanciamento perfetto

non è una classica, ma un'auto moderna con motore centrale

boxster/cayman 12mila vetture all'anno vendute
4c forse 1500

se per voi alfa ha un prezzo concorrenziale visto che anche mini e 500 arrivano a 40mila allora io non posso certo convincervi del contrario

[gixxer73]

200 kg li togli dal solo abitacolo

ah beh , dopo questa direi che possiamo chiudere ..

[manu for rent]

ah beh , dopo questa direi che possiamo chiudere ..

possiamo chiudere e scommettere

sostituzione cristalli
sostituzione portiere
sostituzione sedile guida
via sedile passeggero
cruscotto
aria condizionata
via elettronica inutile in pista
tappezzeria ecc ecc

[VonRichthofen]

possiamo chiudere e scommettere

sostituzione cristalli
sostituzione portiere
sostituzione sedile guida
via sedile passeggero
cruscotto
aria condizionata
via elettronica inutile in pista
tappezzeria ecc ecc

perdonami,ma qui paragoni il peso di un'auto di serie contro un'altra a cui vengono smontate parti per raggiungere il peso della concorrente. Smontiamo le stesse cose alla 4C per par condicio e riparliamone. I confronti van fatti alle medesime condizioni.

[manu for rent]

perdonami,ma qui paragoni il peso di un'auto di serie contro un'altra a cui vengono smontate parti per raggiungere il peso della concorrente. Smontiamo le stesse cose alla 4C per par condicio e riparliamone. I confronti van fatti alle medesime condizioni.

la cayman fa i 270 di serie, non cambierei nemmeno i sedili
giri per strada, viaggi quanto ti pare e non sembri scappato da need for speed o fast and furious

la 4c non ci credo che non potrebbero venderla a 30-35mila euro

[Shining]

la cayman fa i 270 di serie, non cambierei nemmeno i sedili
giri per strada, viaggi quanto ti pare e non sembri scappato da need for speed o fast and furious

la 4c non ci credo che non potrebbero venderla a 30-35mila euro

ma tu che magnifichi la cayman senza se e senza ma, lo sai che da quelli che hanno la 911 (e non solo da loro) è considerata la porsche dei "vorrei ma non posso"?

[Nerif]

la cayman fa i 270 di serie, non cambierei nemmeno i sedili
giri per strada, viaggi quanto ti pare e non sembri scappato da need for speed o fast and furious

la 4c non ci credo che non potrebbero venderla a 30-35mila euro

Punto uno:
Ma sti cazzi dei 270. Cioè te ti compri una sportivetta per poi fare lo sparo in autostrada? Figo. Però se prendi un serie 3 vai a 20 all'ora in meno, ma spendi 20K€ in meno e stai ben più comodo. Magari una touring, almeno hai pure spazio.
L'Exige S che arriva a 240 è un bidone immagino.
Punto due:
Mi potete spiegare perchè un'auto che tanto per iniziare sia presenta con un telaio in monoscocca di carbonio sarebbe cara a 53.000€?
Cosa ha la Cayman da renderla al giusto prezzo?
No, perchè a occhio e croce mi pare una vettura ben più tradizionale. Sarà che lo stemmino Porsche costa un botto.

Comunque andate sereni, stanno già dicendo di avere ordini per l'intera produzione del prossimo anno. A qualcuno le danno...

[maurino]

ah beh , dopo questa direi che possiamo chiudere ..

beh dai, se ci togli il sedile passeggero, il sedile guidatore, il volante e parte del cruscotto i 200kg li raggiungi

poi guidi in piedi con una chiave inglese, da vero rude