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Risultati da 91 a 100 di 204

Discussione: Le polemiche dopo la tragedia al Sic Supermoto Day

  1. #91
    TCP Rider Senior
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    una delle colpe più grandi ce l'hanno i piloti che accettano di correre quando non vengono rispettate le norme (specialmente in questo caso dove la corsa non era competitiva) ..... inutile quindi piangere dopo, una volta che scendi in pista significa che sei consapevole a quello a cui potresti andare incontro, io dico che se si rifiutassero qualche volta di correre le cose cambierebbero .... non sono dei poveri lavoratori costretti a salire su un ponteggio senza caschetto e senza parapetti ....

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  3. #92
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    forse dimentichi quando Melandri e Baz fecero sospendere la Sbk a monza dove le rain richiavano di scoppiare ad ogni passaggio in rettilineo.... qui su tcp ma anche in tanti altri forum giornali ecc. si scatenò l'inferno per il "senza palle Melandri"

  4. #93
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    forse dimentichi quando Melandri e Baz fecero sospendere la Sbk a monza dove le rain richiavano di scoppiare ad ogni passaggio in rettilineo.... qui su tcp ma anche in tanti altri forum giornali ecc. si scatenò l'inferno per il "senza palle Melandri"
    inutile allora puntare il dito su qualcuno .... questa doveva essere poco più di una parata invece una volta indossato il casco la vena si chiude e succede la disgrazia ....

  5. #94
    TCP Rider Senior L'avatar di yatta
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    inutile allora puntare il dito su qualcuno .... questa doveva essere poco più di una parata invece una volta indossato il casco la vena si chiude e succede la disgrazia ....
    uno dei maggiori motivi per cui troppo spesso si leggono i vari r.i.p. nei forum di moto.....
    JESSIKINA ti portero' sempre con me...
    L' Aquila e' tornata a volare...
    LA MIA MOTO - TRISTAN

  6. #95
    TCP Rider L'avatar di nicop74
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    In queste situazioni come fai o decidi, sbagli. Annullare tutto la strada più semplice.

  7. #96
    TCP Rider Senior
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    L,evento è fim supermoto, organizzatore fondazione sic e i piloti fanno il briefing.
    Ultima modifica di peppone; 02/12/2013 alle 12:15

  8. #97
    TCP Rider L'avatar di Sax-frozen mind
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    montruccio DOC
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    Day rossissima
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    questo forum a volte si trasforma in un surrogato di pomeriggio 5 ragazzi qui come al solito si piange sul latte versato mentre l ennesima famiglia è distrutta.poi arrivano i fenomeni che tirano in mezzo il TT.poche pugnette,il circuito in quanto a sicurezza era osceno e i politi (a maggior ragione molti professionisti che conoscono e hanno assistito a svariate dinamiche di incidenti nella loro carriera) dovevano TUTTI rifiutarsi di correre.la colpa sta in poco,l organizzazione in primis che se ne è sbattuta della sicurezza e i corridori che hanno sottovalutato il pericolo.detto ciò avrei due appunti:con tutto il rispetto che il dispiacere che nutro per la Polita,ma quando è salita in moto non si è resa che le protezioni non c erano?mica le hanno fatte sparire durante le prove!anzichè piangere giustamente dopo,non era meglio tutelarsi prima?capiscoche si faccia affidamento a una direzione gara del circuito,ma gli occhi li abbiamo tutti e soprattutto chi corre di mestiere che ci mette la vita in ballo dovrebbe essere più attento a far notare le lacune della sicurezza sui tracciati anziché tacere se và tutto bene o lamentarsi se succede qualcosa.anch io in ditta ho il responsabile della sicurezza,ma se noto delle mancanze che lui non ha segnalato e sono palesemente pericolose anziché pensare "vabbè lo fa di lavoro se per lui non è pericoloso avrà ragione",glielo faccio notare e modificare.parlare a posteriori non conta mai nulla.per quanto riguarda il TT invece che lo denigra,che vorrebbe cessasse per sempre,è solo un rompi coglioni,che vi partecipa sa cosa rischia o volete anche il diritto di decidere per gli altri? evitiamo i buonismi eccessivi e piuttosto stiamo tutti più attenti a quello che ci circonda.
    Con orgoglio,cartellinato di giallo dal Dott. Warsteiner

  9. #98
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    L,evento è fim supermoto, c'è autorizzazione del sindaco, organizzatore fondazione sic e i piloti fanno il briefing. Sono tutti responsabili Per la scelta di correre su un circuito inadatto a certe moto. Ci correvano con le minimoto da 60 km orari.. E non ci scappava il morto. Ci sono decine di circuiti adatti a garantire la sicurezza . Soldi soldi soldi.. Il punto è li.
    Il mondiale motard fa tappa in quella pista da anni..boh...

  10. #99
    TCP Rider Senior
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    Se da anni uno fa il bagno in piscina con il cavo della corrente spelato a bordo vasca non significa che sia cosa e buona e giusta fino a quando nonmuore uno fulminato. Su youtube ci sono i video della pista. Farci girare moto con oltre 30 cavalli è follia.

    Tra pali della luce e assenza di barriere serie ( nei video si vedono dei sacchi colorati su qualcosa alto si e no 40 cm appoggiato sul prato) è come girare sulla raticosa..

    http://youtu.be/_v7GTlmx_ps
    Guarda al sec 24. Non sarà una barriera quel mucchietto che separa la pista dall'altro lato dove arrivano le moto. Inoltre c'è un palo in mezzo!! ( guarda l'asfalto, c'è una frenata in piena traiettoria palo dove sicuramente uno si è schiantato)Ma sono folli?
    Ultima modifica di peppone; 02/12/2013 alle 12:30

  11. #100
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    Che la pista non sia il massimo della sicurezza mi pare chiaro...mi meraviglio dei piloti...gente che corre mondiali ai massimi livelli.

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