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Risultati da 51 a 60 di 70

Discussione: Maxi naked 2013: im mercato dice che...

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di alessio90
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    Per quanto mi riguarda, il mercato delle supernaked è fortemente condizionato dalla carenza di giovani con disponibilità d'acquisto. Al momento, se non avessi alcun tipo di problema, probabilmente avrei una tuono v4. E così anche molta altra gente. Nella realtà invece le cose sono ben diverse, i giovani fanno fatica a lavorare per più di un anno continuativamente e chi ha un minimo di sale in zucca capisce che in queste condizioni buttare (a patto di averli) tutti quei soldi per uno sfizio non è gran cosa. Diverso è il discorso per persone più mature, che in genere hanno la possibilità di farlo; statisticamente una persona di 40 50 anni, magari con famiglia, è più interessata a un acquisto diverso che non la supernaked..
    Poi secondo me..chi compra un mc non gliene importa molto di avere più potenza o una ciclistica sportiva..poi non so eh, non ne ho mai provata una..come chi compra una HD, lì le dinamiche d'acquisto sono diverse..chiaro che ci sono le eccezioni

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  3. #52
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    ne venderanno 10 tutte a km zero e tutte dimostrative.
    sarà come dici ma sono pronto a scommettere che tra s1000r e ktm 1290 superduke a fine 2014 avranno venduto più di speed e street sommate nel mercato italiano...

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di Gianlunapoli
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    Mettici pure che un ragazzo che vuole acquistare una moto deve metterci anche un bel millino all'anno di sola rca e siamo apposto

  5. #54
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    I costi di gestione sicuramente sono solo un deterrente... Sicuro.
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  6. #55
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    chi si può permettersi una naked da sparo da oltre 12000euro sorvola sui 1000euro di spese/anno e non si parla certo del ragazzino ma dell'adulto che vuole regalarsi un giocattolino tutto per sè... sono pochi ma ci sono!

  7. #56
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    chi si può permettersi una naked da sparo da oltre 12000euro sorvola sui 1000euro di spese/anno e non si parla certo del ragazzino ma dell'adulto che vuole regalarsi un giocattolino tutto per sè... sono pochi ma ci sono!
    i problemi finanziari non sono solo dei ragazzini .... chi ancora può permettersi di spendere 12000 euro per una moto nuova deve ritenersi molto fortunato

  8. #57
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Python Visualizza Messaggio
    i problemi finanziari non sono solo dei ragazzini .... chi ancora può permettersi di spendere 12000 euro per una moto nuova deve ritenersi molto fortunato
    c'è ancora tantissima gente che può farlo, è vero il divario tra la "povera gente" e chi se la passa decisamente meglio è aumentato, e i numeri di quest'ultimi sono in diminuzione, ma se pensi che una moto come la Gs è la più venduta è costa mediamente non meno di 19.000 euro perchè non esiste che la si venda non full opt...significa che 12000,00 non sono poi troppi per prendersi un spritz con amici

    il ceto medio è sempre meno medio e sempre più tendente al basso, ed è l'unico ceto che fa girare l'economia con i consumi di massa ormai fermi, mentre il ceto alto tende sempre più a salire, l'economia reale si blocca e galoppa esclusivamente l'economia finanziaria, quella che non porta lavoro e benessere ma arricchisce chi di soldi già è pieno

    soldo fa soldo , merda fa merda...
    Ultima modifica di cicorunner; 10/01/2014 alle 09:30

  9. #58
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    Oltre a un problema di budget c'è il fatto che il mercato sta cambiando verso moto più sfruttabili...e l'usato fa la parte del leone

  10. #59
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    c'è ancora tantissima gente che può farlo, è vero il divario tra la "povera gente" e chi se la passa decisamente meglio è aumentato, e i numeri di quest'ultimi sono in diminuzione, ma se pensi che una moto come la Gs è la più venduta è costa mediamente non meno di 19.000 euro perchè non esiste che la si venda non full opt...significa che 12000,00 non sono poi troppi per prendersi un spritz con amici

    il ceto medio è sempre meno medio e sempre più tendente al basso, ed è l'unico ceto che fa girare l'economia con i consumi di massa ormai fermi, mentre il ceto alto tende sempre più a salire, l'economia reale si blocca e galoppa esclusivamente l'economia finanziaria, quella che non porta lavoro e benessere ma arricchisce chi di soldi già è pieno

    soldo fa soldo , merda fa merda...

    come ho già scritto i clienti BMW sono persone che non hanno problemi di soldi .... so che i possessori di GS non saranno d'accordo, ma commercialisti, avvocati e dentisti per il momento se la passano ancora bene, e volente o nolente la stragrande maggioranza di quelli che si comprano questa moto rientrano in quelle categorie ....

  11. #60
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da tixi Visualizza Messaggio
    Oltre a un problema di budget c'è il fatto che il mercato sta cambiando verso moto più sfruttabili...e l'usato fa la parte del leone
    vero poi queste sport-tourer svestono sempre più i panni della tourer e si arricchiscono di sport...vedi la tanto amata MTS 1200, 1190KTM, moto da 150cv con la comodità di una poltrona...ma la nuda piace ancora tanto secondo me, molto più della carenata destinata esclusivamente alla sola pista ormai

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