TCP ON TRACK 2014 e Copa Daytona

[Sax-frozen mind]

Si,son giorante intere,ma tu confondi le giornate a trasponder di misano,con la formula che intende mauro:qui si parla di giornate a turni(6 di solito di 20 minuti) in cui l'organizzatore ti da il trasponder non per calcolare quanto stai dentro( la durata è uguale per tutti),ma per stabilire i tempi e dividerci in gruppi il più omogenei possibile.

si mi sa che non ho capito bene.ma non vorrei intasare il 3d chiedendo spiegazioni
mi basta capire,con quel prezzo segnalato,quanto posso stare in pista

io ho sempre fatto mezze giornate da 4 ore pomeridiane e basta.mi buttavo in pista alle 14 e facevo un endurance

sappiate che proverò a capire come funzia se no vi romperò le palle

[leo]

si mi sa che non ho capito bene.ma non vorrei intasare il 3d chiedendo spiegazioni
mi basta capire,con quel prezzo segnalato,quanto posso stare in pista

io ho sempre fatto mezze giornate da 4 ore pomeridiane e basta.mi buttavo in pista alle 14 e facevo un endurance

sappiate che proverò a capire come funzia se no vi romperò le palle

Dopo 20 miunuti a tutta o sei allenato in modo apposito o cominci a rallentare(ergo diventi pericoloso):
Molto storgono il naso che 2 ore in pista son poche;ormai sono 3 anni che giro solo così e la maggior parte delle volte vedo che non son tanti quelli che fanno tutti e 6 i turni....il fatto di girare con chi va come te(oltre l'indubbio vantaggio in sicurezza) comporta continui,estenuanti,divertentissimi ingarellamenti che stancano.Capisco però che la libertà d'entrare e restare in pista a piacimento abbia il suo perché,ma io ho barattato questa libertà con la mia sicurezza

[Sax-frozen mind]

Dopo 20 miunuti a tutta o sei allenato in modo apposito o cominci a rallentare(ergo diventi pericoloso):
Molto storgono il naso che 2 ore in pista son poche;ormai sono 3 anni che giro solo così e la maggior parte delle volte vedo che non son tanti quelli che fanno tutti e 6 i turni....il fatto di girare con chi va come te(oltre l'indubbio vantaggio in sicurezza) comporta continui,estenuanti,divertentissimi ingarellamenti che stancano.Capisco però che la libertà d'entrare e restare in pista a piacimento abbia il suo perché,ma io ho barattato questa libertà con la mia sicurezza

non ho dubbi che sia più sicuro e soprattutto più divertente in quanto il livello di chi è dentro è simile :-)

però facendo due conti,per esempio 2 ore a Misano mi costano come quando faccio 4 ore libere sempre a Misano!
ci sono pro e contro

però l idea di far baracca con voi mi piace quindi a qualcuna parteciperò senza dubbio :-)

[leo]

non ho dubbi che sia più sicuro e soprattutto più divertente in quanto il livello di chi è dentro è simile :-)

però facendo due conti,per esempio 2 ore a Misano mi costano come quando faccio 4 ore libere sempre a Misano!
ci sono pro e contro

però l idea di far baracca con voi mi piace quindi a qualcuna parteciperò senza dubbio :-)

Misano con la formula a trasponder costa pochissimo,ma c'è gente che mi ha raccontato di file kilometriche ed ingorghi tipo tangenziale il 1° agosto....son modi diversi di vedere la cosa.Se hai fortuna e ci sono pochi iscritti,giri tanto spendendo pochissimo,se va male è un casino.
Così spendi di più,ma ne guadagni in qualità;il numero è chiuso,la fila non esiste ed i velocissimi stanno fra di loro,noi polentoni tra di noi

[Il Franky]

Misano con la formula a trasponder costa pochissimo,ma c'è gente che mi ha raccontato di file kilometriche ed ingorghi tipo tangenziale il 1° agosto....son modi diversi di vedere la cosa.Se hai fortuna e ci sono pochi iscritti,giri tanto spendendo pochissimo,se va male è un casino.
Così spendi di più,ma ne guadagni in qualità;il numero è chiuso,la fila non esiste ed i velocissimi stanno fra di loro,noi polentoni tra di noi

polentone ci sarai te

[leo]

polentone ci sarai te

Qunado ci vediamo salgo sulla tua day e tela trasformo in un chopper

[Il Franky]

Qunado ci vediamo salgo sulla tua day e tela trasformo in un chopper

se ti avvicini alla mia moto ti attorciglio intorno le tue termocoperte vagamente metrosexual e te fo arosto

[Sax-frozen mind]

Misano con la formula a trasponder costa pochissimo,ma c'è gente che mi ha raccontato di file kilometriche ed ingorghi tipo tangenziale il 1° agosto....son modi diversi di vedere la cosa.Se hai fortuna e ci sono pochi iscritti,giri tanto spendendo pochissimo,se va male è un casino.
Così spendi di più,ma ne guadagni in qualità;il numero è chiuso,la fila non esiste ed i velocissimi stanno fra di loro,noi polentoni tra di noi

no no ma infatti è un ottima cosa.solo che il rapporto prezzo/tempo in pista mi porterà a diminuire le date di partecipazione.
io non sono un espertosono stato in pista 3 volte in tutto sempre e Misano in mezza giornata pomeridiana e fortunatamente non ho mai trovato macello.
però a transponder almeno ho l occasione di essere in un livello alla mia portata :-)