son "dilettante" in molte cose, ma nn capisco perchè c'è bisogno di cambiare la taratura delle sospensioni se si cambian gomme..... io ne ho montate diverse di gomme ma nn ho mai toccato la taratura delle sospensioni in base a quello..........
parlo di uso stradale, in pista alla ricerca del miglior tempo posso anche.... forse.... crederci.
seguendo ciò che dici allora in uso pista a quanto dovresti tenerla?? 1.6, 1.8??
non le ho provate, però a spanne mi sembra davvero bassa come pressione per una gomma nata per uso stradale .... fosse stata una gomma della serie supersport o una gomma da pista omologata anche per la strada allora poteva forse anche starci. Scusa lo scetticismo, ma quando sento parlare di pressioni così basse su strada, mi vien da pensare che i problemi in realtà siano altri.. che nn la gomma e la pressione per farla "andare bene"....








