[TuneECU] rimappare la centralina motore della tua Triumph da soli e gratis: DOMANDE e RISPOSTE

[Francescodisanzo]

ciao ragazzi, esordisco con questo 2 messaggio dopo le presentazoni per ringraziarvi per le dritte apprese leggendovi.
Vi chiedo subito una cosa, dopo il montaggio degli scarichi slip on, con mappatura dedicata caricata del conc. la moto era vuota ai bassi e grossi borbotti e scoppi....troppo magra...secondo me...mi sono deciso a comperare il tutto per mappare da solo e ho provato con la map per il 3 in 1 e la moto va molto meglio, è piu piena su tutta la curva e scoppietta solo un cenno....non si spegne mai e credo consumi meno.
Ora vorrei provare la mappa originale per valutare....ma secondo voi lasciare la mappa 3in1 porta problemi o la lascio visto che va bene???

[paolini77]

ciao ragazzi, esordisco con questo 2 messaggio dopo le presentazoni per ringraziarvi per le dritte apprese leggendovi.
Vi chiedo subito una cosa, dopo il montaggio degli scarichi slip on, con mappatura dedicata caricata del conc. la moto era vuota ai bassi e grossi borbotti e scoppi....troppo magra...secondo me...mi sono deciso a comperare il tutto per mappare da solo e ho provato con la map per il 3 in 1 e la moto va molto meglio, è piu piena su tutta la curva e scoppietta solo un cenno....non si spegne mai e credo consumi meno.
Ora vorrei provare la mappa originale per valutare....ma secondo voi lasciare la mappa 3in1 porta problemi o la lascio visto che va bene???

Che configurazione hai? Oltre agli scarichi intendo. Personalmente posso dirti che anche io sugli slip on ho una mappatura 3in1. Per i problemi, mah, credo che, parlando mi microvariazioni, non comportino nessun affetto collaterale. In particolar modo se sei in ordine con i tagliandi. Per un periodo provai anche la mappa originale e non mi trovai affatto male

[leon1775]

IO ho provato le seguenti configurazioni:

Filtro Aria BMC + Arrow Slip ON + Mappa Arrow 3>1 = la moto aveva un ottima erogazione su tutta la curva, nessun vuoto e nessun borbottio/scoppio, però la moto fumava troppo e lanciava spruzzi neri dagli scarichi

Filtro Aria BMC + Arrow Slip ON + Mappa Originale = la moto ha dei vuoti ai bassi regimi, qualche botto in chiusura gas, però meno fumosità

Filtro Aria BMC + MIVV GP + Mappa Originale = la moto ha dei vuoti ai bassi regimi, che stanno diminuendo con l'uso, qualche botto in chiusura gas, però meno fumosità

[Francescodisanzo]

ciao a tutti di nuovo, la mia configurazione è originale come filtro ....e altro ..ho fatto il primo taglaindo dei mille e ora ho 3.000 km, inoltre per rispondere a Leon1775 non ho alcuna fumosità o rilascio dagli scarichi...adesso la provo per altro giretto e poi provo con l'originale...che mi piaceva molto...

[leon1775]

ma che slip on hai su?

[Francescodisanzo]

Arrow ..

[Tom_Hamburg]

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Regards,

Tom

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Hi Tom... can you suggest a good bluetooth interface to work with the android app?
Thanks

[Tom_Hamburg]

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