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Risultati da 51 a 60 di 118

Discussione: DUBBIO MONO

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di Alepeso
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    Tiger 1050 [ex Aprilia Tuono Factory, ex Honda VFR -la 1ma nera la 2da grigia- ex Honda Hornet]
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    Nono, intendo ohlins

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #52
    TCP Rider
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    Versys 1000 m.y.2015
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    Sulla sport qualcuno ha idea se, per il cambio del mono, bisogna smontare le stesse cose della "normale" o se c'è qualche operazione che semplifica la sostituzione?

  4. #53
    TCP Rider L'avatar di bode00
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    ex-Suzuki GSX-R 750, Tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da Alepeso Visualizza Messaggio
    Nono, intendo ohlins
    ah...avevo capito diversamente..

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di Picoboss
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    guardala su facebook "picoboss"
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    Ola.........passa in conce e ti spiego come fare , altrimenti in privato ti spiego........esiste un sistema molto veloce senza smontare nulla.......



    Citazione Originariamente Scritto da norman_b Visualizza Messaggio
    Sulla sport qualcuno ha idea se, per il cambio del mono, bisogna smontare le stesse cose della "normale" o se c'è qualche operazione che semplifica la sostituzione?
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    010/5702231
    RESP. POST VENDITA

  6. #55
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Honda CRF1000l Africa Twin e Transalp 600
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    Citazione Originariamente Scritto da Alepeso Visualizza Messaggio
    Nono, intendo ohlins
    ohlins non la monterò mai , il 30% del prezzo è per il nome
    la qualità del prodotto non giustifica i loro prezzi
    la bitubo costa come ohlins , ma da di più
    secondo me ovviamente
    Ultima modifica di Norik; 10/08/2014 alle 10:40
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di marven
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    Tiger 1050 la cucciola - TT600-59x Il Gheppio
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    Ragazzi, devo cambiare le molle. Sono nel panico. Io uso la moto un pò da solo divertendomi, ma comunqu con una guida non da pilota, ma vivace. A volte con mia moglie più borse. Ora mi chiedevo perchè mettere le progressive quando nelle moto tutto a riguardo mi sembra ruoti sulle lineari ? Parlo sia di mono che di molle anteriori

  8. #57
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da marven Visualizza Messaggio
    Ragazzi, devo cambiare le molle. Sono nel panico. Io uso la moto un pò da solo divertendomi, ma comunqu con una guida non da pilota, ma vivace. A volte con mia moglie più borse. Ora mi chiedevo perchè mettere le progressive quando nelle moto tutto a riguardo mi sembra ruoti sulle lineari ? Parlo sia di mono che di molle anteriori
    Vedendo come la usi,vai tranquillo con il kit hyper
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da marven Visualizza Messaggio
    Ragazzi, devo cambiare le molle. Sono nel panico. Io uso la moto un pò da solo divertendomi, ma comunqu con una guida non da pilota, ma vivace. A volte con mia moglie più borse. Ora mi chiedevo perchè mettere le progressive quando nelle moto tutto a riguardo mi sembra ruoti sulle lineari ? Parlo sia di mono che di molle anteriori
    sono ottime (ho le anteriori e la posteriore nel mono originale smontato), valuta sul mono se necessita di essere rigenerato (km/anni?)

  10. #59
    TCP Rider L'avatar di bode00
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    ex-Suzuki GSX-R 750, Tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Se usi la moto sia da solo che in due,con la stessa frequenza,il precarico idraulico è fondamentale;ovvio che la spesa iniziale sale e non di poco,ma vale la pena indebitarsi....
    Ciao a tutti.
    Qualche giorno fa ho contatto tramite mail la WRS ed ho avuto un breve scambio epistolare con una persona molto cortese e disponibile di nome Stefano. Riassumendo:
    il kit StreetBox è un pacchetto chiuso a se stesso e non si può modificare. Me lo farebbero a 500€ s.s. incluse
    Se si vuole aggiungere il precarico idraulico, il loro tecnico deve partire dai singoli elementi ed assemblarli...di questo mi farebbe 730 s.s. incluse

    Direi che la differenza non è poca.
    Mi sa che punto allo StreetBox e mi armo di un po' di pazienza per quando dovrò modificare la taratura....

  11. #60
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da bode00 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti.
    Qualche giorno fa ho contatto tramite mail la WRS ed ho avuto un breve scambio epistolare con una persona molto cortese e disponibile di nome Stefano. Riassumendo:
    il kit StreetBox è un pacchetto chiuso a se stesso e non si può modificare. Me lo farebbero a 500€ s.s. incluse
    Se si vuole aggiungere il precarico idraulico, il loro tecnico deve partire dai singoli elementi ed assemblarli...di questo mi farebbe 730 s.s. incluse

    Direi che la differenza non è poca.
    Mi sa che punto allo StreetBox e mi armo di un po' di pazienza per quando dovrò modificare la taratura....
    finisci per accontentarti e non variare mai....ergo spendi ,ma non arrivi al max risultato.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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