
Originariamente Scritto da
abetzz
Niente da fare.
Ho provato 3 regolatori di tensione differenti e tutti mi danno lo stesso problema.
Ovvero a moto freddissima tutto funziona a 14 v. appena la moto si scalda anche 5 minuti tutto carica circa a 12.8 e accellerando o sale di poco o scende il valore.
Ho visto che a moto solo con quadro acceso e luci accese fa scaricare la batteria in una maniera mostruosa, ovvero da 12.6 a moto spenta passa con sole luci accese e e quadro acceso a 12.4 e dopo qualche secondo è 12.3-12.2-12.1 ecc scendendo fino a 11.80 tutto in pochissimi secondi.
Che devo fare? Buttare questo statore rigenerato e prenderne uno di seconda mano originale? O ho altre prove da fare?
Grazie