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Discussione: Risolvere il problema Calore Street

  1. #201
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Giusto per evitare di fare troppa disinformazione su sto forum...

    Il telaietto della Street NON è in alluminio.

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  3. #202
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Giusto per evitare di fare troppa disinformazione su sto forum...

    Il telaietto della Street NON è in alluminio.

    Basta metterci una calamita...
    io sò che è di lega di alluminio...ma potrei sbagliarmi!

    detto ciò...hai qualche consiglio o hai risolto in qualche modo tu il problema "stufetta" ?

  4. #203
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da firefox1986 Visualizza Messaggio
    io sò che è di lega di alluminio...ma potrei sbagliarmi!

    detto ciò...hai qualche consiglio o hai risolto in qualche modo tu il problema "stufetta" ?
    L'alluminio e le sue leghe sono amagnetici.

    Prendi una calamita, attacca e vedi che alluminio o lega non è.

    Si scalda tanto anche per questo mi sa...

    Io adesso ho il terminale basso, evito di usare la moto negli orari di punta nel traffico (piuttosto auto o bici) e le faccio pescare aria per quanto possibile, non le tiro il collo in strada, gestisco il calore...

    La Tiger che ti spara tanta aria calda dal radiatore è più fastidiosa secondo me, in compenso il telaietto si scalda meno tra terminale e motore...
    Ultima modifica di Juste1911; 24/06/2015 alle 12:17
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  5. #204
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    Con lo scarico basso riduci un po` la temperatura non molto,e insieme all'abbigliamento da moto (pantaloni in pelle)viaggi abbastanza bene.

  6. #205
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    più vado avanti a questo punto e più prende piede l'idea del nastro termoisolante...orrendo per di più!!!
    uffà

  7. #206
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    L'unica soluzione è uno scarico basso, il resto son solo pagliativi.

  8. #207
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    Citazione Originariamente Scritto da firefox1986 Visualizza Messaggio
    più vado avanti a questo punto e più prende piede l'idea del nastro termoisolante...orrendo per di più!!!
    uffà
    Quel nastro di solito si usa per tenere belle calde le condutture, non per raffreddare. ... potrebbe essere addirittura controproducente!
    Vero pure che non è una modifica permanente (anche se metterlo non è facilissimo senza smontare tutto) è una prova la puoi sempre fare.

  9. #208
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    Citazione Originariamente Scritto da TripleMiata Visualizza Messaggio
    Quel nastro di solito si usa per tenere belle calde le condutture, non per raffreddare. ... potrebbe essere addirittura controproducente!
    Vero pure che non è una modifica permanente (anche se metterlo non è facilissimo senza smontare tutto) è una prova la puoi sempre fare.
    Io ho messo 2 strati di isolante termico in corrispondenza della Y dei collettori dove c'è anche la staffa, attaccato sulla plastica nera del sotto sella che guarda verso in giù.

    Si vede solo se ti inginocchi e fa schifo, però il calore ai gioielli è diminuito di un bel po', quando sono fermo in mezzo al traffico lo avverto quasi solo sulle gambe.

  10. #209
    TCP Rider L'avatar di TripleMiata
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    Citazione Originariamente Scritto da Sandro12 Visualizza Messaggio
    Io ho messo 2 strati di isolante termico in corrispondenza della Y dei collettori dove c'è anche la staffa, attaccato sulla plastica nera del sotto sella che guarda verso in giù.

    Si vede solo se ti inginocchi e fa schifo, però il calore ai gioielli è diminuito di un bel po', quando sono fermo in mezzo al traffico lo avverto quasi solo sulle gambe.
    A questo avevo pensato anche io e credo che possa essere una buona soluzione in effetti....

  11. #210
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    Ma solo a me a destra non scalda niente e invece scalda tutto a sinistra? Leggo tutti che si lamentano della destra .-.

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