Ritorno in triumph

[simonecannavale]

Sono 1,83 cm mi piace pure perché piccolina...il cuore dice speed 2011,moto che ho amato ,ma effettivamente qlke cv in più non guastava...per questo pensavo alla brutale o streetfighter 1098....

[teo1050]

La speed 2011 è un ottima moto(controlla i fari e basta)
Se vuoi qualcosa di più ,prendi una moto tipo tuono v4,ktm bmw ecc...la sf 1098 lasciala dove sta....



Puoi disinserire abs su qualsiasi triunz,basta levare fusibile(triunz stessa lo "autorizzava" per uso pista),ma non capisco a cosa serva levarlo su strada....

Ok, levare il fusibile...
Ma io torno solo a puntualizzare che sulla mia non serve togliere nessun fusibile, basta agire opportunamente sui tastini.
Guarda, io lo ho tolto solo per vedere come si fa e per avere la conferma di poterlo fare...io giro al 95% su strada e ho già constatato che per me, per le mie capacità, la moto va bene con ABS.
Ma siccome c'è più di qualcuno che sostiene di essere iperbravo e che l'abs gli crea solo problemi...e allora per questi sicuramente l'abs deve essere disarmabile o non esserci...

Sono 1,83 cm mi piace pure perché piccolina...il cuore dice speed 2011,moto che ho amato ,ma effettivamente qlke cv in più non guastava...per questo pensavo alla brutale o streetfighter 1098....

Mah...bellissima la Streetfighter 1098...e anche la brutale...però non le prenderei per vari e diversi motivi.
Ma per me per superare come guidabilità e prestazioni la Speed, dico soggettivamente Tuono e SD R. Due moto peraltro diversissime.
La Speed tutti dicono che resta una moto efficacissima e pur con meno potenza ancora ha delle prestazioni tali che devi essere bravo a metterla alla corda (per strada).
Poi se uno fa solo pista o molta pista, allora forse ci sono altri discorsi da fare...ma bisogna sempre vedere a che livello uno fa pista...