Considerazioni e analisi sui problemi regolatore/statore. ( Opinioni personali )

[mac.gas]

Allora, vi informo sugli aggiornamenti sulla reperibilità dello shindengen 775:

Mtp racing in germania non lo ha piu..

Roadstercycle: Jack è gentilissimo e il prodotto è originale, però ahimè si va a spendere
una bella cifretta, nel dettaglio 95$ + 35$ di spedizione non assicurata né tracciabile, se si
vuole la spedizione assicurata ci vogliono 68$, questo oltre al dazio doganale che dovrebbe
essere intorno alle 30€.
Quindi, visto che euro-dollaro sono quasi equivalenti, si andrebbe a spendere, se si vuole essere
sicuri che arrivi, intorno alle 180 euro, calcolando il cambio...

Ci sono altri siti in USA ma alla fine il costo finale è sempre quello, più o meno.

Alternativa 1: Prenderlo come ricambio polaris in italia, io ne ho trovati un paio sulle 170-180 euro
che sicuramente sono originali shindengen, anche se marchiati col codice di riferimento polaris.

Alternativa 2: Cercando e ricercando, il più(vicino) al prezzo migliore l'ho trovato in francia,
sempre come ricambio originale polaris, a 125€+25€ di spedizione, quindi 150€.

Quindi prendendolo in francia si risparmierebbe qualcosina e i tempi di consegna sarebbero
relativamente brevi..

Sono ancora un po' indeciso, se spendere 30€ in più e prenderlo in italia, che sarebbe vantaggioso
per un discorso di garanzia, o in francia però in caso di malfunzionamento o difetto il reso
sarebbe più complicato.

Voi che fareste?

[BlackThunder675]

Allora, vi informo sugli aggiornamenti sulla reperibilità dello shindengen 775:

Mtp racing in germania non lo ha piu..

Roadstercycle: Jack è gentilissimo e il prodotto è originale, però ahimè si va a spendere
una bella cifretta, nel dettaglio 95$ + 35$ di spedizione non assicurata né tracciabile, se si
vuole la spedizione assicurata ci vogliono 68$, questo oltre al dazio doganale che dovrebbe
essere intorno alle 30€.
Quindi, visto che euro-dollaro sono quasi equivalenti, si andrebbe a spendere, se si vuole essere
sicuri che arrivi, intorno alle 180 euro, calcolando il cambio...

Ci sono altri siti in USA ma alla fine il costo finale è sempre quello, più o meno.

Alternativa 1: Prenderlo come ricambio polaris in italia, io ne ho trovati un paio sulle 170-180 euro
che sicuramente sono originali shindengen, anche se marchiati col codice di riferimento polaris.

Alternativa 2: Cercando e ricercando, il più(vicino) al prezzo migliore l'ho trovato in francia,
sempre come ricambio originale polaris, a 125€+25€ di spedizione, quindi 150€.

Quindi prendendolo in francia si risparmierebbe qualcosina e i tempi di consegna sarebbero
relativamente brevi..

Sono ancora un po' indeciso, se spendere 30€ in più e prenderlo in italia, che sarebbe vantaggioso
per un discorso di garanzia, o in francia però in caso di malfunzionamento o difetto il reso
sarebbe più complicato.

Voi che fareste?

Ciao Mirco.
Al momento sono impantanato con terminologie come Air/fuel ratio,injection timing ed engine load
Se però dovessi prendere una decisione in merito al regolatore manderei una e-mail al venditore cinese che lo vende a 26 euro e gli chiederei se davvero si tratta del nuovo tipo SCR. Farei questo perché è l'unico venditore che nella sua inserzione specifica questo fatto mentre in tutte le altre inserzioni non si fa nessun accenno a questa sigla...
poi è chiaro... potrebbe comunque trattarsi di una "patacca"... a tal proposito avremo guadagnato 26 euro in esperienza...
Salutoni.

[mac.gas]

Ciao Mirco.
Al momento sono impantanato con terminologie come Air/fuel ratio,injection timing ed engine load
Se però dovessi prendere una decisione in merito al regolatore manderei una e-mail al venditore cinese che lo vende a 26 euro e gli chiederei se davvero si tratta del nuovo tipo SCR. Farei questo perché è l'unico venditore che nella sua inserzione specifica questo fatto mentre in tutte le altre inserzioni non si fa nessun accenno a questa sigla...
poi è chiaro... potrebbe comunque trattarsi di una "patacca"... a tal proposito avremo guadagnato 26 euro in esperienza...
Salutoni.

Ciao Sandro(ti chiami Sandro vero?)

Ho pensato anche io a questa ipotesi, però ti dico la verità, visto anche che ho avuto
esperienze non proprio positive con aggeggi cinesi in passato, specie elettronici.

Il fatto è che anche se il venditore mi garantirebbe la nuova tecnologia SCR dell'apparecchio,
non me la sentirei di montarlo sotto alla moto, che non è proprio l'ultimo modello con conseguente
valore, ma comunque un giocattolino che ancora vale 4000 euro.. oltre al valore affettivo (considero
tutte le mie moto come figlie, le sfrutto per l'utilizzo al quale sono destinate ma le tengo sempre ben
curate, pulite e tagliandate).

Non me la sento soprattutto in quanto l'apparecchio in questione è direttamente collegato con tutto l'impianto
elettrico della moto(centralina, utenze varie ecc.) ed in caso di malfunzionamento mi dispiacerebbe
fottere tutto e perdere tempo per aver risparmiato 100-120 euro in precedenza.

Magari poi sono buoni, ma non mi fido.
Presto mi farò risentire, se intanto esce qualcosa di nuovo ben venga.
Ti ringrazio di nuovo!

Ciao Mirco.
Al momento sono impantanato con terminologie come Air/fuel ratio,injection timing ed engine load
Se però dovessi prendere una decisione in merito al regolatore manderei una e-mail al venditore cinese che lo vende a 26 euro e gli chiederei se davvero si tratta del nuovo tipo SCR. Farei questo perché è l'unico venditore che nella sua inserzione specifica questo fatto mentre in tutte le altre inserzioni non si fa nessun accenno a questa sigla...
poi è chiaro... potrebbe comunque trattarsi di una "patacca"... a tal proposito avremo guadagnato 26 euro in esperienza...
Salutoni.

Ciao Sandro(ti chiami Sandro vero?)

Ho pensato anche io a questa ipotesi, però ti dico la verità, visto anche che ho avuto
esperienze non proprio positive con aggeggi cinesi in passato, specie elettronici.

Il fatto è che anche se il venditore mi garantirebbe la nuova tecnologia SCR dell'apparecchio,
non me la sentirei di montarlo sotto alla moto, che non è proprio l'ultimo modello con conseguente
valore, ma comunque un giocattolino che ancora vale 4000 euro.. oltre al valore affettivo (considero
tutte le mie moto come figlie, le sfrutto per l'utilizzo al quale sono destinate ma le tengo sempre ben
curate, pulite e tagliandate).

Non me la sento soprattutto in quanto l'apparecchio in questione è direttamente collegato con tutto l'impianto
elettrico della moto(centralina, utenze varie ecc.) ed in caso di malfunzionamento mi dispiacerebbe
fottere tutto e perdere tempo per aver risparmiato 100-120 euro in precedenza.

Magari poi sono buoni, ma non mi fido.
Presto mi farò risentire, se intanto esce qualcosa di nuovo ben venga.
Ti ringrazio di nuovo!

[BlackThunder675]

Ciao Sandro(ti chiami Sandro vero?)

Ho pensato anche io a questa ipotesi, però ti dico la verità, visto anche che ho avuto
esperienze non proprio positive con aggeggi cinesi in passato, specie elettronici.

Il fatto è che anche se il venditore mi garantirebbe la nuova tecnologia SCR dell'apparecchio,
non me la sentirei di montarlo sotto alla moto, che non è proprio l'ultimo modello con conseguente
valore, ma comunque un giocattolino che ancora vale 4000 euro.. oltre al valore affettivo (considero
tutte le mie moto come figlie, le sfrutto per l'utilizzo al quale sono destinate ma le tengo sempre ben
curate, pulite e tagliandate).

Non me la sento soprattutto in quanto l'apparecchio in questione è direttamente collegato con tutto l'impianto
elettrico della moto(centralina, utenze varie ecc.) ed in caso di malfunzionamento mi dispiacerebbe
fottere tutto e perdere tempo per aver risparmiato 100-120 euro in precedenza.

Magari poi sono buoni, ma non mi fido.
Presto mi farò risentire, se intanto esce qualcosa di nuovo ben venga.
Ti ringrazio di nuovo!



Ciao Sandro(ti chiami Sandro vero?)

Ho pensato anche io a questa ipotesi, però ti dico la verità, visto anche che ho avuto
esperienze non proprio positive con aggeggi cinesi in passato, specie elettronici.

Il fatto è che anche se il venditore mi garantirebbe la nuova tecnologia SCR dell'apparecchio,
non me la sentirei di montarlo sotto alla moto, che non è proprio l'ultimo modello con conseguente
valore, ma comunque un giocattolino che ancora vale 4000 euro.. oltre al valore affettivo (considero
tutte le mie moto come figlie, le sfrutto per l'utilizzo al quale sono destinate ma le tengo sempre ben
curate, pulite e tagliandate).

Non me la sento soprattutto in quanto l'apparecchio in questione è direttamente collegato con tutto l'impianto
elettrico della moto(centralina, utenze varie ecc.) ed in caso di malfunzionamento mi dispiacerebbe
fottere tutto e perdere tempo per aver risparmiato 100-120 euro in precedenza.

Magari poi sono buoni, ma non mi fido.
Presto mi farò risentire, se intanto esce qualcosa di nuovo ben venga.
Ti ringrazio di nuovo!

Si Mirko, mi chiamo Sandro
Ok ti capisco... tienici aggiornati comunque.
Salutoni.

[BlackThunder675]

Si Mirko, mi chiamo Sandro
Ok ti capisco... tienici aggiornati comunque.
Salutoni.

Ciao Mirko.
Giusto un aggiornamento veloce...
ho contattato il venditore cinese e gli ho chiesto se si trattasse davvero del nuovo regolatore spiegandogli le differenze con il classico mosfet.
Non ha risposto alla mail!
La mia conclusione è che quindi anche in questo caso si tratta di un clone cinese
Salutoni.

[mac.gas]

Ciao Mirko.
Giusto un aggiornamento veloce...
ho contattato il venditore cinese e gli ho chiesto se si trattasse davvero del nuovo regolatore spiegandogli le differenze con il classico mosfet.
Non ha risposto alla mail!
La mia conclusione è che quindi anche in questo caso si tratta di un clone cinese
Salutoni.

Ciao!
ti ringrazio per esserti informato, probabilmente hai spiazzato il cinese che non sapeva cosa dirti..
Io nel frattempo ho ordinato il regolatore a Polaris tramite un rivenditore qui in Toscana(tanto il prezzo non cambiava)
, giusto per il piacere di farmi spennare (146 euro iva esclusa) che credo riceverò in settimana prossima.
Sto pensando anche a riposizionare il regolatore sulla parte anteriore, la miglior cosa sembrerebbe fare una staffa
ad hoc per fermarlo sotto il copriconvogliatore destro, tra il radiatore e la staffa che tiene l'attacco per la carena,
così facendo prenderebbe un bel po' di aria.
Comunque, quando avrò il regolatore in mano farò delle prove e le renderò pubbliche qui!
A presto!

[BlackThunder675]

Ciao!
ti ringrazio per esserti informato, probabilmente hai spiazzato il cinese che non sapeva cosa dirti..
Io nel frattempo ho ordinato il regolatore a Polaris tramite un rivenditore qui in Toscana(tanto il prezzo non cambiava)
, giusto per il piacere di farmi spennare (146 euro iva esclusa) che credo riceverò in settimana prossima.
Sto pensando anche a riposizionare il regolatore sulla parte anteriore, la miglior cosa sembrerebbe fare una staffa
ad hoc per fermarlo sotto il copriconvogliatore destro, tra il radiatore e la staffa che tiene l'attacco per la carena,
così facendo prenderebbe un bel po' di aria.
Comunque, quando avrò il regolatore in mano farò delle prove e le renderò pubbliche qui!
A presto!

Ciao Mirko.
Sarebbe davvero bello se condividessi con noi i risultati del nuovo regolatore. Ciò che mi interessa capire è se lo statore davvero si mantiene più fresco perché se così fosse si risolverebbero parecchi problemucci a parecchi di noi...
mi raccomando... quando posterai il tutto quotami in modo che possa leggere il post.
Salutoni ed auguroni per il nuovo acquisto.