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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Procedura rimessaggio invernale

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  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
    Data Registrazione
    13/04/08
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    Moto
    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
    Messaggi
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    non so cosa sia il rimessaggio
    Ometti il fatto di avere solo la moto come mezzo di locomozione, sborone .......

    Citazione Originariamente Scritto da MarcoPR Visualizza Messaggio
    So che è consigliato smontare le candele, mettere un po' di olio nei cilindri, smontare la batteria e tenere sollevate le gomme da terra, ma volendo evitare tutto questo, è quindi sufficiente mettere sotto carica la batteria e far girare il motore ogni tanto (un mese?)
    Che esagerazione.

    Come detto da Leo, il motore va fatto girare nel vero senso della parola, accendere la moto e basta non serve ad un piffero, se non a rovinarlo ( ed e' sconsigliato anche per le macchine, e' pure scritto nel manuale di uso e manutenzione ) : piuttosto meglio un giro tranquillissimo finche' non si scalda e poi la si puo' rimettere al suo posto.

    Altrimenti meglio non accenderlo proprio.

    Citazione Originariamente Scritto da onzio Visualizza Messaggio
    Anche io poche formalità nei mesi invernali: pieno, cavalletto centrale (l'anteriore non ce l'ho), batteria in casa sotto mantenitore..
    L' unico problema che riscontro ogni inverno, nonostante l'abbondante ingrassaggio, è la ruggine sulla catena.
    Risolvo in parte con una robusta spazzolata e pulizia, ma qualche segno rimane sempre, ed è una discreta seccatura.
    Mai successo... Forse il grasso della catena??
    Ultima modifica di Lo scrofo; 09/03/2016 alle 10:05 Motivo: Unione Post Automatica
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

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