infatti come ho detto le sp è la migliore opzione, è la mescola per guida sportivissima su strada ed anche in pista, io ci ho fatto tranquillamente 4 giornate in pista in spagnaOriginariamente Scritto da Gaal Dornik
Certo che per buttare un treno di gomme ogni pistata bisogna essere uno spendaccione oppure un bel pilotone che cerca il tempo. Io con un treno di SP, se non sono proprio sfigato da bucare o da strapparle, ci faccio 6-7 giornate e non vanno cosi male. Però io sono un fermone
boh me pare che mi quotate per criticare quello che ho scritto senza leggermi e poi scrivete le stesse cose che ho scritto ionon esagerare dai, altrimenti molti, anche qui dentro sarebbero già morti.. le termocoperte servono proprio a far sì che le gomme facciano un solo ciclo completo di riscaldamento/raffreddamento a giornata
Non vedo nessuno dei ragazzi di tcp che cambi gomme da una pistata all'altra, e c'è pure gente che gira veramente forte per essere un amatore
Oltretutto non ho nemmeno mai visto gomme esplose
Secondo me una SC (che è in mescola, mentre la sp è stradale) soffre molto di più usandola un mese per strada che in 3 giornatein pista usando le termocoperte
ovvio che le sc soffrono, stavo proprio cercando di dire che se uno corre su strada e fa anche un po' di pista con le sp va alla grande senza bruciarla, io ho cercato di scoraggiare chi mette mescola (sc) per correre su strada perchè sono gomme in mescola che vogliono entrare in temp e rimanerci, ogni volta che le fai raffreddare ti bruci un ciclo termico e la gomma peggiora le sue performce molto in fretta quindi usarle per farsi una stagione su strada è un cosa poco intelligente, meglio usare le sp
