Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
Consapevole che si tratta di un.altra moto. La thruxton E va a sostituire un modello che prima costava 3000€ in meno! E la strett twin non ha certo il fascino della vecchia thruxton. Forse già un ripensamento della triumph ce già visto il prototipo che si è visto in giro.
Non è vero, la Thrux 900 costava 10.190€ la nuova Thrux E costa 12.900€ quindi 1.710€ in più, che per le migliorie apportate non mi sembrano neanche tanti.

CMQ restando on topic
concordo con l'idea che la Thrux E sia una soluzione migliore rispetto alla T120 ed alla ST eventualmente da modificare nella impostazione di guida per renderla più turistica, anche se pochi giorni fa sono andato in concessionaria a vederla .... e di turistico c'è ben poco .... moto da BAR