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Discussione: Metzler racetec rr k3 scivola all'anteriore

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    quoto..........come dicevo non e' la stessa moto pero' tra quelle montate BSB, K3 ,D212 GP PRO.SS2.......Queste sono uguali a livello di tenuta e gia' mi pare che durarenno di piu'....l' unica cosa e' la sensazione di cadere nella curva pero' ti abitui subito.....specialmente se hai montato dunlop.........
    Ciao, in che senso sensazione di caduta? Sempre montato Pirelli o metzler io... forse se queste danno sensazione di caduta meglio le m7?


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  3. #42
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    Ha un anteriore talmente stabile che sinceramente non sento cadute di nessun genere. Anzi piú pieghi piú tiene, ti invoglia ad entrare in curva a cannone

  4. #43
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Citazione Originariamente Scritto da as24144 Visualizza Messaggio
    Ciao, in che senso sensazione di caduta? Sempre montato Pirelli o metzler io... forse se queste danno sensazione di caduta meglio le m7?


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    La diablo bsb e le k3 sono piu' tonde piu' stabili ma meno sensibili alle correzioni e in piega le devi accompagnare , la s21 e' piu' a punta tipo dunlop SS2 0 D212 GP PRO e quindi come pieghi tende a cadere se non sei abituato all'inizio e' strano pero' e piu facile da correggere se allarghi la traettoria.

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Citazione Originariamente Scritto da flax64 Visualizza Messaggio
    La diablo bsb e le k3 sono piu' tonde piu' stabili ma meno sensibili alle correzioni e in piega le devi accompagnare , la s21 e' piu' a punta tipo dunlop SS2 0 D212 GP PRO e quindi come pieghi tende a cadere se non sei abituato all'inizio e' strano pero' e piu facile da correggere se allarghi la traettoria.
    Tende a cadere nel senso che perdi grip? Oppure tende a chiudere di sterzo?
    Fosse così sarebbe pericoloso non capisco... oppure intendi che tendono a chiudere la curva?
    Si deve toccare la taratura delle sospensioni per attenuare questo effetto?
    Lo chiedo perché cambio le k3 rr che consumate e scalinatemi tendono a scivolare all'anteriore in ingresso, non vorrei prendere qualcosa che mi dia la stessa sensazione...


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  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Citazione Originariamente Scritto da as24144 Visualizza Messaggio
    Tende a cadere nel senso che perdi grip? Oppure tende a chiudere di sterzo?
    Fosse così sarebbe pericoloso non capisco... oppure intendi che tendono a chiudere la curva?
    Si deve toccare la taratura delle sospensioni per attenuare questo effetto?
    Lo chiedo perché cambio le k3 rr che consumate e scalinatemi tendono a scivolare all'anteriore in ingresso, non vorrei prendere qualcosa che mi dia la stessa sensazione...



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    No ...non devi fare niente sono gomme costruite diversamente....una piu' tonda e una piu' a punta ....le s21 hanno un ottima tenuta in piega e almeno sulla mia non scivolano......e io non e' che entro proprio leggero in curva..... ........probabilmente le k3 non le scaldavi a sufficienza... tieni presente che gomme sportive tendono anche a raffreddarsi se non le usi continuativamente.....piu' le usi piu' tengono.....

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di Mirco79
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    Mi sto convincendo sempre di più che devi andare dal gommista e digli di montarti una buona sport touring come gomma...assolutamente non gomma sportiva, qua nel forum ognuno dirà la sua in base al suo modo di guidare e in base alla sua bravura/esperienza...fidati a te serve una qualsiasi gomma da turismo...e basta!!!
    Mirco
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  8. #47
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    le k3 non scivolano su strada,a meno che non sia bagnato
    4 volte su 5 ,gomme come le k3,son sprecate su strada
    il grip sta nel cervello
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di samaritan
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    Meglio non farsi ingannare dal nome sport touring perchè su strada tengono assolutamente a dovere (considerando anche che la street non ha una cavalleria estrema).
    Ci metterei anche le Mitas Sport Force Plus.

    Io al momento ho le bt016 pro (lo step prima delle s21) e secondo me ne hanno già a dovere per uso stradale.

    Se ti può interessare l'utente Maurotrevi (che in modo ci sa andare) ha messo aperto un topic con la sua revensione delle rosso III

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di as24144
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    Citazione Originariamente Scritto da samaritan Visualizza Messaggio
    Meglio non farsi ingannare dal nome sport touring perchè su strada tengono assolutamente a dovere (considerando anche che la street non ha una cavalleria estrema).
    Ci metterei anche le Mitas Sport Force Plus.

    Io al momento ho le bt016 pro (lo step prima delle s21) e secondo me ne hanno già a dovere per uso stradale.

    Se ti può interessare l'utente Maurotrevi (che in modo ci sa andare) ha messo aperto un topic con la sua revensione delle rosso III
    Puoi postare il link non la trovo.
    Grazie


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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    le k3 non scivolano su strada,a meno che non sia bagnato
    4 volte su 5 ,gomme come le k3,son sprecate su strada
    il grip sta nel cervello
    Da nuove e fino a 4000km ed un anno di vita erano perfette per me una confidenza totale soprattutto con l'anteriore poi decadimento improvviso e anteriore che scivola.
    Probabilmente ha influito anche lo stile di guida, negli ultimi tempi forzavo l'ingresso entrando con i freni in mano, magari questa cosa ha determinato uno scalinamento della gomma che non mi da più feeling.


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    Ultima modifica di as24144; 26/09/2016 alle 19:50 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #50
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da as24144 Visualizza Messaggio
    Puoi postare il link non la trovo.
    Grazie


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    Da nuove e fino a 4000km ed un anno di vita erano perfette per me una confidenza totale soprattutto con l'anteriore poi decadimento improvviso e anteriore che scivola.
    Probabilmente ha influito anche lo stile di guida, negli ultimi tempi forzavo l'ingresso entrando con i freni in mano, magari questa cosa ha determinato uno scalinamento della gomma che non mi da più feeling.


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    come già hanno scritto,potrebbe essere scalinato l'anteriore,se la discesa in piega si è trasformata in una caduta in piega....
    cmq sia,con quel km (in rapporto al tipo di gomma),val la pena cambiare e festa
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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