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Discussione: barra rinforzo forcella

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    perchè ti fai del male e riposti le foto di quella meraviglia?
    ahahah
    sì, in effetti era bella bestiolina (oddio, bella oggettivamente no, aggressiva).
    Ogni tanto me le riguardo, questa, l'altra di tutt'altro look, ma anche la kawasaki, mi piaceva pure quella. Ma ogni giorno mi parte un treno, come si dice, e per la pace familiare non tengo più di una moto alla volta , altrimenti la moglie...
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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    ahahah
    sì, in effetti era bella bestiolina (oddio, bella oggettivamente no, aggressiva).
    Ogni tanto me le riguardo, questa, l'altra di tutt'altro look, ma anche la kawasaki, mi piaceva pure quella. Ma ogni giorno mi parte un treno, come si dice, e per la pace familiare non tengo più di una moto alla volta , altrimenti la moglie...
    beh....io non ho detto nulla ma...se trovassi un posto dove lasciare la Honda abbastanza vicino da arrivarci in bici o a piedi quando la vuoi usare per andare per sterrati...potresti sempre dire che l'hai venduta di modo da liberare un posto per un nuovo giocattolo di due lettere....ST...che nel frattempo avrà risolto i vari problemi che l'affliggono...e poi sei un azzeccagarbugli.....quindi al limite rimettiti alla clemenza della cort..ehm della moglie
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  4. #23
    TCP Rider
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    Con la mia 865 standard del 2015 - 8.800 km. non ho mai avuto problemi di sbacchettamento della forcella, posso tranquillamente lasciare il manubrio (giuro non mi faccio selfie e non mi scaccolo !)e non succede nulla, neanche sento la mancanza di altra piastra antisvergolo....forse perchè non freno mai al limite..... Tra i motivi che mi "costrinsero" a vendere la mia vecchia e bella R65 BMW dell'87 vi era un ingovernabile sbacchettamento dell'avantreno che aumentava da un anno all'altro e che talvolta era anche pericolosetto. Con la Bonnie mi sento più tranquillo....peccato che la forcella faccia ancora tanto casino sulle pezze di asfalto e tombini "clock - clock- clock- CLOCK ....che palle !!!!!!!

  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da marcinkus Visualizza Messaggio
    peccato che la forcella faccia ancora tanto casino sulle pezze di asfalto e tombini "clock - clock- clock- CLOCK ....che palle !!!!!!!
    Se ti può consolare, la Street Twin ha ancora questo stesso problema.
    La T120 no, in compenso. Ha una forcella più che discreta.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    ahahah
    sì, in effetti era bella bestiolina (oddio, bella oggettivamente no, aggressiva).
    Ogni tanto me le riguardo, questa, l'altra di tutt'altro look, ma anche la kawasaki, mi piaceva pure quella. Ma ogni giorno mi parte un treno, come si dice, e per la pace familiare non tengo più di una moto alla volta , altrimenti la moglie...
    qualche tempo fa, avevo due moto , poi una l'ho venduta stanco di sentirmi dire dalla moglie : " cosa te ne fai di due moto se hai un culo solo!? "

  7. #26
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Hihi io ho due moto e ne vorrei una terza, ma l'obiezione di tua moglie non è campata per aria...!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Trotter
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    Citazione Originariamente Scritto da marcinkus Visualizza Messaggio
    Con la mia 865 standard del 2015 - 8.800 km. non ho mai avuto problemi di sbacchettamento della forcella, posso tranquillamente lasciare il manubrio (giuro non mi faccio selfie e non mi scaccolo !)e non succede nulla, neanche sento la mancanza di altra piastra antisvergolo....forse perchè non freno mai al limite..... Tra i motivi che mi "costrinsero" a vendere la mia vecchia e bella R65 BMW dell'87 vi era un ingovernabile sbacchettamento dell'avantreno che aumentava da un anno all'altro e che talvolta era anche pericolosetto. Con la Bonnie mi sento più tranquillo....peccato che la forcella faccia ancora tanto casino sulle pezze di asfalto e tombini "clock - clock- clock- CLOCK ....che palle !!!!!!!
    la piastra antisvergolo di cui si parla in questa discussione NON ha la funzione "antisbacchettamento"

  9. #28
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Qui confondono l'antisvergolo con l'ammo di sterzo e con vibrazioni probabilmente causate da gomme di legno o mancanza di contrappesi al manubrio


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  10. #29
    TCP Rider L'avatar di giangi971
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    ahahah
    sì, in effetti era bella bestiolina (oddio, bella oggettivamente no, aggressiva).
    Ogni tanto me le riguardo, questa, l'altra di tutt'altro look, ma anche la kawasaki, mi piaceva pure quella. Ma ogni giorno mi parte un treno, come si dice, e per la pace familiare non tengo più di una moto alla volta , altrimenti la moglie...
    E adesso che moto hai?

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  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da giangi971 Visualizza Messaggio
    E adesso che moto hai?

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    quella in firma
    una scramblerina su base dominator
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