
Originariamente Scritto da
Swagger
Insisto e spiego il perché (per amor di chiacchiera, eh? Non voglio mica convincere nessuno)

1) La staffa del faro anteriore è incomrensibile. Ma che significa quella forma??

2) La sella sdoppiata e rialzata. Neanche commento.
3) I terminali: cosa impossibile, alla Triumph hanno fatto peggio degli scarichi precedenti. Massicci che sembrano pesare due quintali.
In definitiva: la nuova moto sembra appesantita e la linea snaturata rispetto al concetto iniziale.
Lo so, mi direte che neanche la prima era una vera classica.
Ma almeno reinterpretava l'originale con gusto e senza contaminarsi eccessivamente con la moda.
Ora la moto è il solito ibrido di tendenza con il risultato di essere sgraziata e per nulla originale.
Prima di assalirmi considerate questo punto di vista: Triumph ha avuto un gran successo con le mc perché ha sempre seguito la voglia di un certo pubblico di avere una moto con un sapore di altri tempi. Questo è un altro articolo.
Se voglio l'ibrido scrambler vado alla concessionaria Bmw, ma a me non interessa.
In conclusione hanno toppato. E malamente anche.