Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
Da sempre no...la gp7 di Stoner aveva un telaio a traliccio...poi gli ingegneri di borgo panigale si sono bevuti l'acqua dei termosifoni e hanno immaginato una moto senza telaio (motore portante)...ora sono passati ad un telaio di alluminio...ma con scarsi risultati...hanno sottovalutato il fatto che honda e yamaha ne tirano fuori almeno 20 all'anno...un motivo per tanto impegno ingegneristico/economico c'è senza meno...
Anche la GP7 che vinse il mondiale aveva lo stesso problema ma poteva contare su un motore con 1000 giri di allungo in più rispetto a quello dei rivali e sulle gomme Bridgestone molto superiori alle Michelin usate dagli altri. Quella vittoria mascherò i problemi di ciclistica e guidabilità, che una volta persi i vantaggi di gomme e motore segnarono il declino della rossa.

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