con il cambio corona + 2 denti, si sballa in peggio o in meglio?cioè da una velocità di percorrenza diversa dall effettivo...cioè vado a 130 e invece vado a 120 o viceversa?...= multa velox
o semplicemente calcola una percorrenza ruota diversa e avrò al max qualche km effettivo non fatto sul conta km?
io monto il erminale singolo e filtro aria racing...a parer mio h perso ai bassi, la ri voglio un pò più pronta..ma senza che strilli sempre a giri forsennati.-)))))
ciao, ma si sballa in peggio o in meglio?cioè da una velocità di coriera diversa dall effettivo...cioè vado a 130 e invece vado a 120 o viceversa?...= multa veloxOriginariamente Scritto da MrTiger
o semplicemente calcola una percorrenza ruota diversa e avrò al max qualche km effettivo non fatto sul conta km?
qualcuno l ha?Giusto.
Se devi compensare una modifica (come ad esempio lo scarico basso che "svuota" un po' sotto) l'adozione di un paio di denti in più sulla corona è quantomeno "salutare".
C'è una procedura scritta per riallineare i rapporti in centralina tramite TuneEcu?
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