Non è che vuole modificare qualcosa sull'intervento del SAI?
Comunque.. sia la mappa arrow low boy (che forse è quella che ti ha caricato per il tup Zard) sia quella arrow slip-on hanno una "variazione" all'anticipo del 3° cilindro nella zona di apertura gas dallo 0% fino all' 1%, io (che ho gli slip-on) ho modificato quella parte di mappa riportandola ai valori della mappa standard e non scoppia più.. alm massimo borbotta come fa anche con gli scarichi (e mappa) originali.