vedo che è un problema abbastanza comune ..................nulla di preoccupante insomma

vedo che è un problema abbastanza comune ..................nulla di preoccupante insomma


Eh......mi sa di si....

al posto del lamierino in acciaio eventualmente si puo' usare carta spagna in ottone e la si trova in tutte le misure partendo da
Ottone MS63 - 150x2500 mm
Versione 1 - Spessore 0,025 mm
Versione 2 - Spessore 0,050 mm
Versione 3 - Spessore 0,075 mm
Versione 4 - Spessore 0,100 mm
Versione 5 - Spessore 0,150 mm
Versione 6 - Spessore 0,200 mm
Versione 7 - Spessore 0,250 mm
Versione 8 - Spessore 0,300 mm
Versione 9 - Spessore 0,400 mm
Versione 10 - Spessore 0,500 mm
Acciaio inox 18 CR 9 Ni - 150x2500 mm
Versione 11 - Spessore 0,025 mm
Versione 12 - Spessore 0,050 mm
Versione 13 - Spessore 0,075 mm
Versione 14 - Spessore 0,100 mm
Versione 15 - Spessore 0,150 mm
Versione 16 - Spessore 0,200 mm
Versione 17 - Spessore 0,250 mm
Versione 18 - Spessore 0,300 mm
Versione 19 - Spessore 0,400 mm
Versione 20 - Spessore 0,500 mm
Versioni speciali in ottone
Versione 21 - Spessore 0,01
Versione 22 - Spessore 0,020
Versione 23 - Spessore 0,030
Versione 24 - Spessore 0,040
Versione 25 - Spessore 0,04


Ho appena comprati questi della SBS
https://www.motoshopitalia.com/spess...i-p-13996.html
Ciao oggi al cambio gomme, ci siamo resi conto che ho le pasticche anteriori quasi finite, sono praticamente alla tacca del consumo.. Sono a solo 5700 km, mi sembra un consumo eccessivo, spero di arrivare a 8000 km. Ok che la moto la uso praticamente solo in montagna, da marzo ad ora sarò salito quasi 60 volte all'Etna compreso il primo gg appena consegnata. Quale pasticche mi consigliate di montare?
ZCOO
Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
Le mie Ragazze
Ciao grazie per l'ennesima volta per i tuoi consigli. Ne ho parlato con il mio meccanico e mi ha detto che come durata siamo supergiu' come le Brembo che monto e secondo lui al max posso fare ancora 500km quindi devo darmi una mossa a cambiarle dato che da venerdi va in ferie cosi come quasi tutti i ricambisti. Siccome il costo è esagerato e non mi va di cambiare pasticche ogni 6000km(la mia media annuale è fra i 12 e i 15.000 km percorsi) vorrei optare per qualcosa di più modico.. Per esempio a questo giro ho rimesso le Supercorsa, ma al prossimo gli piazzo delle Diablo Rosso 3. Il mio mecca mi ha parlato di pasticche Braking con durata doppia e prestazioni buone, io non vado in pista ma sono un amante dell'extraurbano e delle strade di montagne a buone andature. Che ne pensi o pensate? Ciao
Ultima modifica di Slopestyle; 07/08/2017 alle 14:54




Le Braking CM55 sono sinterizzate, rendono più o' meno come le originali ma costano molto meno.