Passare da una Street a una Speed

[teo1050]

Io avevo provato la prima versione, sia in pista che su strada.

Personalmente in strada il sd andava decisamente meglio, in pista la tuono si sentiva che era a casa.

Con la 1100 hanno colmato il gap, orientandola piu sull utilizzo stradale.

Personalmente se dovessi fare solo strada ancora oggi andrei di KTM, ma è la mia opinione.

La tua opinione coincide con la mia, non interessandomi la pista.
Resta che il SD R 2017 vede colmate quelle lacune di elettronica non settabile della versione precedente e alcuni ulteriori affinamenti che lo portano parecchio in avanti.
A questo punto probabilmente ktm avrebbe fatto centro non solo a colpi di marketing, ma sembra, nei fatti.
Bella resta l'Aprilia che NON è una naked pura, ma una RSV svestita con un altro motore più trattabile, ma che offre il meglio di sé tra i cordoli.
Questo è il punto...e ancora c'è chi non lo capisce. Tu l'hai capito.

La Tuono V4 non di certo

Tu hai provato il SD R 2017?