MONOAMMORTIZZATORE LEGEND

[riboduke]

Ciao Brucolina,
io sulla mia Legend avevo montato il mono Daytona e mi ero trovato benissimo. Fare le rotonde dopo era un'altro pianeta..
Se lo trovi, te lo consiglio caldamente. Poca spesa, tanta resa.

[Ettore_64]

Sei stato chiarissimo e utilissimo, grazie!

in una qualsiasi officina meccanica dove realizzano pezzi al tornio o da qualsiasi fabbro... io le ho fatte fare 2 volte su misura, costo 20-30 €
Ti consiglio di fare così per ottenere il risultato da te desiderato, le biellette già pronte purtroppo ti obbligano a misure prefissate e non sempre il risultato è quello che desideri.

Qualora tu optassi per farle fare su misura, il procedimento è il seguente:

stabilizzi la moto (legata o appoggiata bene), smonti le biellette originali e utilizzi un alzamoto centrale (sotto il motore) per portare il culetto all'altezza che più ti piace, guardala bene perché alzando chiaramente cambieranno inclinazione parafango, targa e faro e non sempre piace (io infatti tolsi tutto), poi misuri la distanza tra i due fori/perni e ti fai fare le biellette uguali alle originali ma con quell'interasse rilevato

spero di essermi spiegato bene

Grazie Gianluca.
Ti sei spiegato benissimo e sei stato utilissimo.

[triumphead]

Ciao Brucolina,
io sulla mia Legend avevo montato il mono Daytona e mi ero trovato benissimo. Fare le rotonde dopo era un'altro pianeta..
Se lo trovi, te lo consiglio caldamente. Poca spesa, tanta resa.

Confermo
si alza il culo e si guida molto meglio (anche se non è il tuo obiettivo principale, ti assicuro che male male non è)

[Gigi-]

Ciao Brucolina,
io sulla mia Legend avevo montato il mono Daytona e mi ero trovato benissimo. Fare le rotonde dopo era un'altro pianeta..
Se lo trovi, te lo consiglio caldamente. Poca spesa, tanta resa.

ciao Riboduke, per daytona intendi il 955, c'è differenza tra i modelli negli anni?
in una discussione ho letto che si alza di 7cm ti risulta?
sto decidendo cosa acquistare e non vorrei sbagliare...grazie

[Gigi-]

nessuno sa per il mono?

[bortolo]

nessuno sa per il mono?

Io ho montato questo:

Triumph DAYTONA 955i 132513 > motorcycle parts for Rear Suspension Unit Double sided swingarm | Triumph Motorcycles | triumph-select-model-part | Triumph Parts | Triumph Clothing | Triumph Accessories

L'ho accorciato un po' sotto perché troppo lungo per i miei gusti (tagliato e riforato, operazione molto semplice) e la moto è cambiata dal giorno alla notte.

Però quando l'ho comprato era in offerta a circa 100€ quindi ne valeva la pena, ora per quella cifra conviene comprare un mono dedicato tipo Wilbers, Hagon, Yperpro o altri sempre di questo livello, magari col piedino regolabile così modifichi l'altezza a piacimento.

Però, però, se con il mono originale ti trovi bene e il tuo obiettivo è semplicemente migliorare l'estetica puoi cambiare le biellette montando quelle del Thunderbird Sport. Su eBay ne trovi finché vuoi.

[Gigi-]

grazie bortolo, dovrebbe essere questo giusto?
Amortizzatori Wilbers

[alexanderit]

se servisse ne ha uno samuel
prova a sentire lui

samuel del tuscan animal garage di arezzo
si palesa, si palesa ...

[Gigi-]

Grazie per la segnalazione, ma 500 sono già tanti, il suo ho letto 800 anche se è indubbiamente migliore

[samuel.p]

Io ho anche un Fg-gubellini non mio che vendo per conto di un amico che ha venduto la moto e smontato tutti gli accessori che aveva e mi ha dato l'incarico di vendere il materiale smontato per conto suo.
Chiede 550€.


Inviato con la fionda