Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

[Genna84]

@duncan giusta osservazione l'unica sarebbe trovarla motociclista così non avrei il problema di scarozzarla e potrei ritornare ai semimanubri
a parte gli scherzi l'inverno porta consiglio. Valuterò nei prossimi due mesi che scelta fare... ma vedendo l'offerta sul nuovo delle Speed quasi quasi un pensierino ce lo faccio

Cosi ti voglio!

[stefano1]

No, anzi ho evitato anche di riscaldare la bomboletta e davo una mano ogni 5 minuti asciugando ogni volta col phon di mia moglie.. Stasera ho verniciato anche la pinna del paracatena. Ora sono indeciso se verniciare la copertura del catalizzatore sotto il puntale.

grazie delle info ho intenzione di verniciare anchio fianchetti e corona del kit trasmissione DID arrivata ieri ,color argento non mi entusiasma farò nera opca come avevo già fatto.

[Slopestyle]

grazie delle info ho intenzione di verniciare anchio fianchetti e corona del kit trasmissione DID arrivata ieri ,color argento non mi entusiasma farò nera opca come avevo già fatto.

Ho verniciato anche un paratallone delle pedane, purtroppo mi è finita la bomboletta per verniciare anche l'altro.. Ordinata su ebay. Risultato ottimo, le cover del radiatore riscaldano abbastanza col motore acceso e non si è assolutamente danneggiata la vernice.

[Fabietto67]

Oggi giro fino al Ghisallo dopo aver fatto la sponda del lago di Lecco da Malgrate e su da Bellagio. Sole ma freddo intenso. Ho trovato un po' di neve salendo. Un po' di foto anche del porta targa Evotech montato ed una domanda.
Al rientro mi sono messo a smontare le pedane passeggero, quella di dx facilissima mentre per quella di sx il bullone più vicino al motore ferma anche la staffa del collettore di sx (ho ancora i doppi alti). Mi confermate che occorre prima togliere il bullone ferma staffa collettore e poi quello della pedana e reinserire il bullone ferma collettore. Domanda: il bullone che fermava la pedana si può reinserire oppure occorre utilizzarne uno più corto visto che non c'è più la pedana? Grazie per i chiarimenti.
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Quickshifter in arrivo...

Hai ordinato quindi solo quello che gestisce l'upside? A me piacciono anche le leve serigrafate Triumph, 40gr l'una.....

[Luke76]

Dopo una chiacchierata con Pettinari padre ho annullato l’ordine.
In ogni caso si era solo quello per l’upside. Il blipper costa una fucilata.

[SpeedDani]

Oggi giro fino al Ghisallo dopo aver fatto la sponda del lago di Lecco da Malgrate e su da Bellagio. Sole ma freddo intenso. Ho trovato un po' di neve salendo. Un po' di foto anche del porta targa Evotech montato ed una domanda.
Al rientro mi sono messo a smontare le pedane passeggero, quella di dx facilissima mentre per quella di sx il bullone più vicino al motore ferma anche la staffa del collettore di sx (ho ancora i doppi alti). Mi confermate che occorre prima togliere il bullone ferma staffa collettore e poi quello della pedana e reinserire il bullone ferma collettore. Domanda: il bullone che fermava la pedana si può reinserire oppure occorre utilizzarne uno più corto visto che non c'è più la pedana? Grazie per i chiarimenti.
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Hai ordinato quindi solo quello che gestisce l'upside? A me piacciono anche le leve serigrafate Triumph, 40gr l'una.....

Orca troia il ghisallo, io sono della Brianza, e il ghisallo in un modo o nell’altro, nel poco tempo libero rientra tra le tre mete obbligate per il giretto del lunedi. Bar il chioschetto a Lecco, ghisallo e colma.. e se si allunga di 10 min la strada tiri fino bellagio, un occhio al paesaggio e Crono scalata al ghisallo.. ahahah
se ti capiterà sta primavera di avere un lunedì libero manda un messaggio, che andiamo a fare un giretto

[chiarion johnnj]

Il blipper costa una fucilata.

650 euro

[Zio Marko]

Dopo una chiacchierata con Pettinari padre ho annullato l’ordine.
In ogni caso si era solo quello per l’upside. Il blipper costa una fucilata.

Luke cosa ti ha detto Pettinari? Il quickshifter è tra i ricambi originali Triumph, non credo che vendano qualcosa che possa danneggiare il cambio.
P.s. perché parlate del blipper? É originale Triumph o un after?

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[Luke76]

Il Pettinari Boss mi ha letteralmente detto: “Luca io te lo installo e ci guadagno pure ma non te lo consiglio se utilizzi la moto esclusivamente in strada, se invece fai qualche turno in pista allora si”.
Non è entrato nei dettagli circa l’eventuale usura degli ingranaggi cambio, ma dato che nei prossimi giorni andrò a trovarlo, avrò modo di approfondire ulteriormente.

[Genna84]

Oggi giro fino al Ghisallo dopo aver fatto la sponda del lago di Lecco da Malgrate e su da Bellagio. Sole ma freddo intenso. Ho trovato un po' di neve salendo. Un po' di foto anche del porta targa Evotech montato ed una domanda.
Al rientro mi sono messo a smontare le pedane passeggero, quella di dx facilissima mentre per quella di sx il bullone più vicino al motore ferma anche la staffa del collettore di sx (ho ancora i doppi alti). Mi confermate che occorre prima togliere il bullone ferma staffa collettore e poi quello della pedana e reinserire il bullone ferma collettore. Domanda: il bullone che fermava la pedana si può reinserire oppure occorre utilizzarne uno più corto visto che non c'è più la pedana? Grazie per i chiarimenti.
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Hai ordinato quindi solo quello che gestisce l'upside? A me piacciono anche le leve serigrafate Triumph, 40gr l'una.....

ottimo lo ordino pure io!!!!