Trovi sopratutto Pretech e Beringer (forse il top ma care come l’oro). poco Brembo, quasi nulla tutto il resto.
Poi esiste una Azienda Italiana (si, in Italia i freni non li fa solo Brembo) che chi mastica di moto conosce bene e chi frequenta i circuiti dei campionati nazionali conosce benissimo.
Questa Azienda, a conduzione familiare, fa delle cose egregie e apprezzatissime. Questa Azianda si chiama Discacciati Brake Systems ed ha a listino delle ottime soluzioni per le nostre. Se gli mandi una mail ti risponde Enrico Discacciati e non una anonima direzione vendite.
Io per la Scrambler ho fatto questo:
- pompa radiale nissin proveniente da un Suzuki GSX-R K8 (anno 2008)
- tubo in treccia
- pinza 4 pistoni Discacciati plug & play per la mia
- disco flottante, sempre plug & play Discacciati
Il tutto, ovviamente, come detto da @messi@ , condito da sospensioni upgradate ad-hoc (Ho scelto Matris. Altra Azienda Italiana che fa cose egregie).
Il risultato è una frenata eccellente che con le pasticche consigliate da Discacciati (SBS fornite con la pinza. Discacciati non fa le pasticche, puoi mettere quelle che vuoi oltre a quelle consigliate da loro) per i miei gusti era troppo aggressiva (molto pistaiola). Ho montato al primo cambio delle pasticche Brembo (ora a memoria non ricordo quale mescola) ed ho ottenuto pari potenza ma più modulabile così come piace a me. Un amico che mi ha seguito in questo upgrade invece continua a preferire le pasticche consigliate da Discacciati. Questione di stile di guida.
In foto il mio anteriore...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
P.S. Discacciati non mi paga e non ha nulla a che fare con me. Solo che quando trovo delle eccellenze italiane, che producono cose di qualità, che coltivano il rapporto con il cliente mi piace parlarne bene.
:-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Rispondi Citando