Carter alluminio ossidati?

[enroa]

non voglio passare per disfattista ma è rigato , qualche puntino è rimasto, come incoraggiamento posso dire che i puntini torneranno tutti

[ramarro]

Hai usato carte troppo grosse, quelle hanno rigato


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[babele]

Ok. Ci lavoro ancora sennò la porto in officina.

[ramarro]

Ok. Ci lavoro ancora sennò la porto in officina.

Per opacizzarlo vai di carta molto fine, e segui il senso di lavorazione del pezzo vicino.. hai usato un prodotto lucidante, se usavi wd40 e carta finissima restava opaco e pulito


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[babele]

Per opacizzarlo vai di carta molto fine, e segui il senso di lavorazione del pezzo vicino.. hai usato un prodotto lucidante, se usavi wd40 e carta finissima restava opaco e pulito


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Più fine della3000?

[Jazz]

Certo che però certe cose fanno incazzare......
Il mio T-Bird ha la veneranda età di 16 anni, sto in campagna e la moto la tengo in un piccolo e vecchissimo garage che è tipo la grotta di Betlemme.
Mai avuta (fino ad ora e qui mi tocco copiosamente) nessuna "fioritura" dell'alluminio o corrosione delle cromature.
Si vede che quelli era no altri tempi, a livello produttivo..... o forse è solo culo.

[babele]

Certo che però certe cose fanno incazzare......
Il mio T-Bird ha la veneranda età di 16 anni, sto in campagna e la moto la tengo in un piccolo e vecchissimo garage che è tipo la grotta di Betlemme.
Mai avuta (fino ad ora e qui mi tocco copiosamente) nessuna "fioritura" dell'alluminio o corrosione delle cromature.
Si vede che quelli era no altri tempi, a livello produttivo..... o forse è solo culo.

No Igor non è fortuna. Come ho già ipotizzato in un precedente post, non è più alluminio di una volta.

[ramarro]

Più fine della3000?

Non vorrei sbagliare ma qui per la parte sinistra avevo usato una 1000



Anch’io sono partito da una base lucidata, quindi l’effetto è molto vivo... tu utilizzando un prodotto lucidante avrai comunque un carter più lucido rispetto a quello di serie
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[babele]

Non vorrei sbagliare ma qui per la parte sinistra avevo usato una 1000



Anch’io sono partito da una base lucidata, quindi l’effetto è molto vivo... tu utilizzando un prodotto lucidante avrai comunque un carter più lucido rispetto a quello di serie
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Io sto provando a fare un carter con una semplice crema rimuovi graffi di arexons e il risultato mi pare migliore. Le macchie stanno andando via e la satinatura resiste. Speriamo

Questo è il risultato finale sui carter. Macchie sparite per circa 90% e trama della satinatura salvata. Se poi c’è qualche imperfezione, beh, pazienza; sono le difficoltà che incontra chi, nella propria vita, ha fatto tutto un altro mestiere. Vero @enroa?

[ramarro]

Io sto provando a fare un carter con una semplice crema rimuovi graffi di arexons e il risultato mi pare migliore. Le macchie stanno andando via e la satinatura resiste. Speriamo

Questo è il risultato finale sui carter. Macchie sparite per circa 90% e trama della satinatura salvata. Se poi c’è qualche imperfezione, beh, pazienza; sono le difficoltà che incontra chi, nella propria vita, ha fatto tutto un altro mestiere. Vero @enroa?

Beh, non vorrei essere frainteso o fare l’esperto.... anch’io di mestiere faccio tutt’altro... ma l’occhio mi dice che, si le macchie sono sparite, e la satinatura anche ...... ora è un misto tra lucido e opaco.... ti piace, sei soddisfatto? Niente da aggiungere!

Però in questo caso specifico si discuteva di come intervenire su delle macchie ma mantenere la lavorazione originale, ho risposto in base a quella richiesta.



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