
Originariamente Scritto da
Tanio955
E' (quasi) sempre cosi... Il valore di potenza massima e' raggiunto ad un regime di giri minore di quello massimo raggiungibile dal motore prima che intervenga il limitatore. In genere, dopo il picco di potenza massima, il range di giri che si ha disposizione si chiama capacita' di allungo del motore. Ovviamente, oltre il regime di potenza massima non conviene anadare (il motore fornisce meno potenza) e bisogna cambiare marcia...a meno che le condizioni di guida suggeriscano che e' meglio allungare ancora un po'...