Super volentieri... È sinceramente un altro mondoOriginariamente Scritto da kaprone
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Super volentieri... È sinceramente un altro mondo
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
certo, potevi prendere una nsx
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Ahahahahh io parlavo di diesel di media cilindrata...certo, potevi prendere una nsx
Comunque anche sui benzina sono a livelli che i loro concorrenti si sognano. Il 1500 vtec 182 cv è 20 anni avanti rispetto ai motori a benzina delle rispettive concorrenti
Poi hanno grosse grosse pecche su altri aspetti che non sono i motori, che non mi fanno "sentire Hondista"
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
A livello di motori sono avanti anni luce. ho un amico che ha una civic (non ricordo di che anno) con oltre 170.000 km e ha fatto solo manutenzione ordinaria. mai un problema di nessun tipo
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Si, a livello di motori su parla proprio di generazioni.. È impressionante...rapporto cv prestazioni consumi e durata che nessuno può vantare. Mentre per esempio sono indietro anni luce su plastiche e assemblaggi
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
sara' sicuramente pre 2006, perche i modelli FK3 hanno tutta una serie di rogne certificate e non coperte da Honda, come le turbine e frizioni sottodimensionate, assemblaggi posticci e trasmissioni delicate, io ne avevo una
Io invece ho fatto la stronzata di spingermi fino a farmi fare un preventivo e provare la golf... Poi dopo la prova mai più (di linea manco mi è mai piaciuta).. A metà prova la mia ragazza mi fa: vuoi provare a tirarla un po' si o no? E io guarda che ci sto provando... Sono in terza e la sto tirando parecchio.. Ora provo con la quarta... Niente no tira..( venditore non sapeva dove guardare) E lei ah ok dai rientriamo allora.. Tornato nel parcheggio della concessionaria ho reso le chiavi senza neanche proseguire... Di quella auto apprezzo solo la qualità di interni e assemblaggio... Poi la linea è effettivamente triste
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
C'è stata solo una serie che ha avuto questi problemi.. Nel gruppo abbiamo civic 8 e 9 (dal 2008 fino al 2016) con 350. 000 km e oltre che hanno fatto solo tagliandi
. E ce ne sono tantissime... Il grosso problema è stato sui 2.2 diesel quando è stato aggiunto il filtro antiparticolato
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di jamex; 03/04/2018 alle 10:52 Motivo: Unione Post Automatica
è del 2006
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
2006-2008 tutte avevano problemi di assemblaggi(Swindon non perdona)
per l'I-CDTI con o senza FAP non cambia nulla, a me a 250km(manco na settimana) e' saltata la trasmissione, a 35000km e' saltata la turbina ed a 40000 cambio e frizione, pensavo di essere l'unico poi trovai un gruppo di fans del modello online e ne lessi di tutti i colori, solo la Turbina ed il cambio vennero coperta in garanzia il resto no
era ed e' una macchina bellissima, ma l'avessero assemblata meglio cristo....
e allora e' culo
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando