Speed Triple RS 2018

[teo1050]

Se vuoi trovare la cavalleria delle moto da te citate ....puoi evitare di provarla non ci troverai quello che cerchi. Questa è una moto in cui v’è il giusto equilibrio in tutto ..senza strafare...con in piu l’estetica, cosa che manca oggettivamente alla ktm o bmw , o brutale...poi del perché la Speed è speed è gia stato detto in lungo e in largo e si continua a dire da 20 anni..purtroppo per quanto di elogio la Ktm la vorrei vedere tra qlc anno ...sul mercato come ci sta..non credo per niente bene ..mio giudizio eh da speedista da anni ed ex ex Ducatista ...il bello è avere le alternative ad ogni modo x ogni gusto..e queste oggi ci sono per gli amanti delle due..


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Se vuoi trovare la cavalleria delle moto da te citate ....puoi evitare di provarla non ci troverai quello che cerchi. Questa è una moto in cui v’è il giusto equilibrio in tutto ..senza strafare...con in piu l’estetica, cosa che manca oggettivamente alla ktm o bmw , o brutale...poi del perché la Speed è speed è gia stato detto in lungo e in largo e si continua a dire da 20 anni..purtroppo per quanto di elogio la Ktm la vorrei vedere tra qlc anno ...sul mercato come ci sta..non credo per niente bene ..mio giudizio eh da speedista da anni ed ex ex Ducatista ...il bello è avere le alternative ad ogni modo x ogni gusto..e queste oggi ci sono per gli amanti delle due..


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Sono abbastanza d'accordo, tranne quando dici dell'oggettiva carenza di estetica.
Ho comprato il SD R perchè mi piaceva l'estetica, oltre alle altre cose.
L'estetica a mio parere è soggettiva.
Non volermene, ma non puoi incolpare una moto che è stata posta in vendita nel 2014 e rinnovata (SD R), non trovo produttivo parlare adesso di come il mercato si porrà nei suoi confronti tra qualche anno...
Voglio solo dire: ci sono tante belle moto, per tanti soggettivi gusti, e ogni biker prende quello che preferisce sulla scorta delle sue soggettive idee.

[Gnolo]

[Steve89]

Se vuoi trovare la cavalleria delle moto da te citate ....puoi evitare di provarla non ci troverai quello che cerchi. Questa è una moto in cui v’è il giusto equilibrio in tutto ..senza strafare...con in piu l’estetica, cosa che manca oggettivamente alla ktm o bmw , o brutale...poi del perché la Speed è speed è gia stato detto in lungo e in largo e si continua a dire da 20 anni..purtroppo per quanto di elogio la Ktm la vorrei vedere tra qlc anno ...sul mercato come ci sta..non credo per niente bene ..mio giudizio eh da speedista da anni ed ex ex Ducatista ...il bello è avere le alternative ad ogni modo x ogni gusto..e queste oggi ci sono per gli amanti delle due..


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Se vuoi trovare la cavalleria delle moto da te citate ....puoi evitare di provarla non ci troverai quello che cerchi. Questa è una moto in cui v’è il giusto equilibrio in tutto ..senza strafare...con in piu l’estetica, cosa che manca oggettivamente alla ktm o bmw , o brutale...poi del perché la Speed è speed è gia stato detto in lungo e in largo e si continua a dire da 20 anni..purtroppo per quanto di elogio la Ktm la vorrei vedere tra qlc anno ...sul mercato come ci sta..non credo per niente bene ..mio giudizio eh da speedista da anni ed ex ex Ducatista ...il bello è avere le alternative ad ogni modo x ogni gusto..e queste oggi ci sono per gli amanti delle due..


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beh calma calma...dire che alla Brutale 1090rr manchi estetica e fascino è una bestemmia!

[Just81]

beh calma calma...dire che alla Brutale 1090rr manchi estetica e fascino è una bestemmia!

Concordo con te la Brutale che piaccia o meno è da anni una delle Naked più belle del mercato, mi sembra azzardato dire che non è una moto esteticamente riuscita (so bene che il gusto è soggettivo).
Nel mio gusto personale la KTM la metto allo stesso piano della Speed come fascino e la spiegazione è semplice. La speed da 20 anni ha un fascino intramontabile ed aggiorna/affina la sua linea (oltre alle sue doti di equilibrio) mentre la KTM con le sue linee tese (di rottura rispetto alle altre concorrenti) e al suo mega bicilindrico, è riuscita a conquistare una nicchia di mercato per chi cerca moto "la potenza pura" che nonostante tutto non è mai erogata in modo ingestibile e cattivo e dall'estetica molto particolare.
Aprilia con la Tuono V4, BMW S1000R e MT-10 sono un discorso a parte... la loro estetica è troppo influenzata dal family feeling delle sportive da cui derivano

[Francescodisanzo]

In effetti il mio gradimento ricadeva sulla sd principalmente, comunque sono tutti gusti personal, ripeto vediamo tra qlc anno come rispondera all’appello del mercato ...


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[n0x]

Concordo con te la Brutale che piaccia o meno è da anni una delle Naked più belle del mercato, mi sembra azzardato dire che non è una moto esteticamente riuscita (so bene che il gusto è soggettivo).
Nel mio gusto personale la KTM la metto allo stesso piano della Speed come fascino e la spiegazione è semplice. La speed da 20 anni ha un fascino intramontabile ed aggiorna/affina la sua linea (oltre alle sue doti di equilibrio) mentre la KTM con le sue linee tese (di rottura rispetto alle altre concorrenti) e al suo mega bicilindrico, è riuscita a conquistare una nicchia di mercato per chi cerca moto "la potenza pura" che nonostante tutto non è mai erogata in modo ingestibile e cattivo e dall'estetica molto particolare.
Aprilia con la Tuono V4, BMW S1000R e MT-10 sono un discorso a parte... la loro estetica è troppo influenzata dal family feeling delle sportive da cui derivano

Per la Tuono sono molto d'accordo, è vicinissima alla rsv nel frontale, il resto è del tutto uguale; Per le altre due se avessero una connotazione estetica piu simile alle sorelle vestite ne avrebbero vendute il triplo.
Il KTm ha oggettivamente delle lacune nelle finiture che ritengo indecenti per una moto che si colloca vicino ai 20000 euro. Non ho ancora visto la speed dal vivo ma gia' in foto gli da 3 giri

[pave]

Aprilia con la Tuono V4, BMW S1000R e MT-10 sono un discorso a parte... la loro estetica è troppo influenzata dal family feeling delle sportive da cui derivano

Nel caso della MT10 magari fosse come dici tu... se assomigliasse alla R1 dalla quale deriva non farebbe letteralmente schifo da vedere come è in realtà !

Lamps

[SpeedAC]

Beh anche l'R1 fà abbastanza cagare...........anzi senza l'abbastanza, fa proprio cagare a guardarla!!

[Just81]

Nel caso della MT10 magari fosse come dici tu... se assomigliasse alla R1 dalla quale deriva non farebbe letteralmente schifo da vedere come è in realtà !

Lamps

Sempre soggettivamente parlando condivido il pensiero di @SpeedAC , l'R1 non mi piace. Ha uno stile copiato dall'elmetto di Ironman e la MT-10 è stata fatta volutamente stile Manga/Robot, tanto da farla sembrare una moto transformer. Somiglianza ritrovata pure per la MT-09. Diciamo che questo stile particolare sarà il riferimento per tutte le future moto Yamaha... ma concordo sul fatto che se assomigliava un po' più alla R1, ne avrebbero vendute decisamente di più
Ps. Come va la Supersport? scommetto che ti ci trovi benissimo

[teo1050]

Per la Tuono sono molto d'accordo, è vicinissima alla rsv nel frontale, il resto è del tutto uguale; Per le altre due se avessero una connotazione estetica piu simile alle sorelle vestite ne avrebbero vendute il triplo.
Il KTm ha oggettivamente delle lacune nelle finiture che ritengo indecenti per una moto che si colloca vicino ai 20000 euro. Non ho ancora visto la speed dal vivo ma gia' in foto gli da 3 giri

SD R 17200 neuri...non sono 20k...e nessuno obbliga a comperare Ktm...che ne sta vendendo abbastanza.
Poi sulle finiture a me personalmente il tuo commento mi lascia freddo, ma usare certi termini forti lo ritengo comunque inutilmente denigratorio.

In effetti il mio gradimento ricadeva sulla sd principalmente, comunque sono tutti gusti personal, ripeto vediamo tra qlc anno come rispondera all’appello del mercato ...


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Boh, scusa ma io non comprendo questa continua ricerca mirata ad attendere cosa dirà nel tempo il mercato.
...bisogna prendere la moto che piace adesso o si deve ipotizzare il futuro con la sfera di cristallo?? Si va dal cartomante? Mago? indagine di mercato con economisti e specialisti di marketing?
Lo dico aldilà che a te piaccia il SD R: prendi la moto che ti piace, che vada bene, che abbia una rete di assistenza ok, che si trovino i pezzi di ricambio...