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Discussione: Speed Triple RS 2018

  1. #1671
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    fra 2 anni ci sarà il progetto nuovo, L'RS l ho provata bene (200km) , rimane una R con più motore (sempre meno di tutte le superneked e anche della brutale) ha un bel tirone sotto i 6000 gg ma è penalizzata da marce un filo lunghe (almeno un dente o due di corona ci vuole) la frenata è perfetta (nettamente migliore dell' R) ma le sospensioni le ho trovate troppo rigide specialmente il mono anche con i registri al minimo !(controsenso x una naked che si spaccia x "stradale"....) anche il cambio l'ho sentito migliorato(sempre rispetto all 'R) e il manubrio è veramente troppo stretto (x me è quello della Street rs) ce ne vuole uno almeno 3 cm più lungo, il resto lo conosciamo, rimane un progetto datato e anche seppur "camuffato" rimane una moto dove ha il peso dove non dovrebbe avere (cioè in alto) e questo è veramente un peccato, forse se almeno avessero messo lo scarico dove doveva essere (cioè in basso) avrebbero ulteriormente camuffato il tutto....ma son inglesi ci vuole pazienza

    ps: x il nero è veramente "triste" dal vivo, bianca sicuramente è meglio ma ha già dato come colore..... peccato anche li
    Brutale 1090 RR abs, superduke 1290 gt, tuono 1100 factory ROTTA

    clio RS trophy akraprovic e.........

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  3. #1672
    TCP Rider L'avatar di gokku
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    Citazione Originariamente Scritto da bituono Visualizza Messaggio
    fra 2 anni ci sarà il progetto nuovo, L'RS l ho provata bene (200km) , rimane una R con più motore (sempre meno di tutte le superneked e anche della brutale) ha un bel tirone sotto i 6000 gg ma è penalizzata da marce un filo lunghe (almeno un dente o due di corona ci vuole) la frenata è perfetta (nettamente migliore dell' R) ma le sospensioni le ho trovate troppo rigide specialmente il mono anche con i registri al minimo !(controsenso x una naked che si spaccia x "stradale"....) anche il cambio l'ho sentito migliorato(sempre rispetto all 'R) e il manubrio è veramente troppo stretto (x me è quello della Street rs) ce ne vuole uno almeno 3 cm più lungo, il resto lo conosciamo, rimane un progetto datato e anche seppur "camuffato" rimane una moto dove ha il peso dove non dovrebbe avere (cioè in alto) e questo è veramente un peccato, forse se almeno avessero messo lo scarico dove doveva essere (cioè in basso) avrebbero ulteriormente camuffato il tutto....ma son inglesi ci vuole pazienza

    ps: x il nero è veramente "triste" dal vivo, bianca sicuramente è meglio ma ha già dato come colore..... peccato anche li
    riassumento...motore sempre meno di tutte le altre, marce lunghe, sospensioni rigide, manubrio stretto, distribuzione dei pesi errata, colori tristi o datati...praticamente una moto di m.....
    MI PIACEREBBE ANDARE IN MOTO IL PIU' A LUNGO POSSIBILE, NON IL PIU' VELOCE POSSIBILE!!

  4. #1673
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Beh non direi proprio...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #1674
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    Io la vorrei una moto così di m..

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  6. #1675
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    Fossero tutte così le moto di mmm...!!!
    Non esageriamo gente...la speed é una moto eccezionale

  7. #1676
    TCP Rider L'avatar di bituono
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    Citazione Originariamente Scritto da gokku Visualizza Messaggio
    riassumento...motore sempre meno di tutte le altre, marce lunghe, sospensioni rigide, manubrio stretto, distribuzione dei pesi errata, colori tristi o datati...praticamente una moto di m.....
    Io non l ho detto
    Ps: comunque consuma poco
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    clio RS trophy akraprovic e.........

  8. #1677
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da gokku Visualizza Messaggio
    riassumento...motore sempre meno di tutte le altre, marce lunghe, sospensioni rigide, manubrio stretto, distribuzione dei pesi errata, colori tristi o datati...praticamente una moto di m.....
    Non tarderanno ad arrivare le comparative e da quelle si potrà capire qualcosa in più..........in ogni caso sono sempre più convinto che chi si ostina a paragonare la Speed con le supernaked tutta potenza e prestazioni, si rifiuti di capire che lo spirito e l'essenza del GIOIELLO Inglese sono altri...........inoltre non trascurerei il lato piacevole per noi possessori, di guidare un oggetto particolare, che non segue le mode ma resta fedele a se stesso, ammodernato sobriamente e con grande attenzione alla cura costruttiva che a mio parere è di altissimo livello.
    Chiarito il concetto, mi spiace che in Italia la Speed non riesca a raccogliere i frutti che meriterebbe ma alla fine "meno siamo meglio stiamo".

  9. #1678
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Oggi nel nostro solito giro 1000 curve nelle valli Bergamasche, un ragazzo parcheggia la sua nuova fiammante e super-accessoriata BMW S1000R.
    Mentre io e il mio socio ne parlavamo, un ciclista vede la scena e io che salgo sulla mia Speed e dice:”Sai le ho provate entrambe e la BMW è 1000 volte meglio: ciclistica, motore, dotazione”.
    Primo nessuno ha chiesto il tuo parere secondo gli ho risposto:”Questa è la mia 4ta Speed”.
    Muuuuto...

  10. #1679
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Poveretto non ha capito l'essenza della speed e le oramai ex sorelle.....
    Se voglio un missile, mi prendo un mille carento... Tutto il resto è vorrei ma non posso

  11. #1680
    TCP Rider L'avatar di fibbrone
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    Qua si ricomincia

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