quale Speed?

[M@TT]

beh hai ragione!!
spesso capita.......

[Bustianu]

Beh io mi sono fatto prendere dalla passione pur tenendo conto del fatto che una moto che ha già qualche anno rischia di dover entrare più frequentemente in officina rispetto ad una più nuova; è tecnicamente più obsoleta e certamente meno agile e leggera. Ma quando mi fermo al semaforo e ho gli occhi puntati addosso (...beh su mio Speed a dire il vero...) non c'è nulla di più appagante.

[Medoro]

Beh io mi sono fatto prendere dalla passione pur tenendo conto del fatto che una moto che ha già qualche anno rischia di dover entrare più frequentemente in officina rispetto ad una più nuova; è tecnicamente più obsoleta e certamente meno agile e leggera. Ma quando mi fermo al semaforo e ho gli occhi puntati addosso (...beh su mio Speed a dire il vero...) non c'è nulla di più appagante.

io ho preso la 1050,ma la 955 ce l'ho nel cuore,secondo me ha un fascino tutto suo che la nuova non ha x quanto sia migliore e più aggiornata in tutto,ma bisogna fare i conti anche con altre cose,es ormai la 955 è una moto vecchia
avvolte decidere con il cuore è un casino

[canoun]

io ti dico che è difficile avere dubbi...sono moto totalmente diverse una dall' altra... dipende se vuoi fare il fighetto in piazza perchè magari hai l ultima versione o se ti interessa avere un qualcosa che ti piace davvero.
io ti consiglio di provarle entrambi così ti rendi conto dove si sono evolute le triumph e dove invece, parere certamente personale, siamo andati un bel pezzo indietro!!!

[Roy Batty]

Le devi provare tutte e due, guardarle una accanto all'altra, confrontarle dal vero. Io sono stato indeciso fino all'ultimo. Poi non ho avuto più dubbi. E la stessa scelta la rifarei adesso.

[Bustianu]

Le devi provare tutte e due, guardarle una accanto all'altra, confrontarle dal vero. Io sono stato indeciso fino all'ultimo. Poi non ho avuto più dubbi. E la stessa scelta la rifarei adesso.

Totalmente d'accordo, vanno messe una di fianco all'altra, provate e se ti avanza ancora un po' di tempo pensaci su' ancora un po'.
Io per decidere ho impiegato sì e no 6 mesi, provato tutte e 2 e viste assieme in concessionaria.
Francamente il problema che maggiormente mi preoccupava era ...l'essere alto 1.91.
Sto più comodo sul 955 ma amche se ci fossi stato come su un letto di chiodi l'avrei comprata ugualmente.

[topper harley]

Allora io ho un 2001 ed è euro 1 , Medoro ... "vecchia" sto par di ciuffoli ho quasi 50000 km e va ancora benissimo , basta fare i suoi tagliandi regolari ... io il modello nuovo non l'ho ancora provato perchè "purtroppo" a me piace la mia , ed ogni anno gli cambio qualcosa così per me è sempre nuova

[speednow]

Cosa consigliate di guardare su un usato? Quali sono i "punti deboli" da verificare?

La 1050 nella colorazione arancio é molto bella, ma quando vedo la 955 nera,magari con un bel terminale (l'originale é bruttino)...non so ma mi colpisce di più.

[Roy Batty]

Totalmente d'accordo, vanno messe una di fianco all'altra, provate e se ti avanza ancora un po' di tempo pensaci su' ancora un po'.
Io per decidere ho impiegato sì e no 6 mesi, provato tutte e 2 e viste assieme in concessionaria.
Francamente il problema che maggiormente mi preoccupava era ...l'essere alto 1.91.
Sto più comodo sul 955 ma amche se ci fossi stato come su un letto di chiodi l'avrei comprata ugualmente.

Io sono alto 1,84
stessa tua trafila di decisione, io vengo dal Transalp che era come un divano.
955 sicuramente più comoda per me, ma soprattutto il codone (sarò matto o fuori tempo) mi fa impazzire!

[headless]

anche a me piace di più la mia 955 nera del 2001 però la nuova è molto più maneggevole seppur meno comoda!!
per quanto riguarda il tanto criticato rumore di ferraglia imputato ai vecchi modelli a me piace !! come erogazione, beh sinceramente con la mia mi trovo benissimo, ai bassi e medi una bomba, allunga bene senza incertezze e ha un sound da paura con lo shark cafè racer.
lamps